豐田發動機是誰生產的

豐田的A25F發動機不是進口發動機，原產地是中國。公開資料顯示，A25F發動機由一汽豐田長春發動機有限公司生產，豐田發動機根據定位分為NRZRAR等系列。比如卡羅拉用的是NR，比如上一代凱美瑞。使用ZR，比如皇冠；豐田發動機是國產的，豐田自己生產。嚴格來說，這個問題太籠統了，沒有準確的標準答案，因為豐田的車型太多了，不同的車型使用。引擎是不同的。如果是國產合資豐田車，多半是有限發動機的廣汽豐田。

豐田汽車的發動機是根據其車型在國產車型上生產的。進口車型的發動機在中國生產。進口車型的發動機產自日本、東南亞或美國。機械能在豐田的車型中可用；只有部分關鍵零部件是日本產的，國產車型所用的發動機基本都是國內工廠生產的。

豐田卡羅拉發動機有兩種，12T 9NRFTS和16T 1ZRFE。這兩款發動機均由天津一汽豐田發動機廠生產。它們是國產發動機。不過，也有傳言稱卡羅拉早期的部分發動機是進口的。泰國很早就生產了豐田。之前和雅馬哈有過合作關系，豐田有很多經典發動機； A25H由天津一汽豐田發動機有限公司生產A25H由天津一汽豐田發動機有限公司生產，是一款名副其實的國產發動機。這使得這款豐田格蘭比亞的成本得到降低。

如果是國產合資豐田，基本大部分都是廣汽豐田發動機有限公司和天津豐田發動機有限公司生產，如果是進口豐田車，很可能是豐田自己生產，但豐田也使用其他公司的發動機，例如雅馬哈。該發動機最著名的例子是豐田的AE86；你好，是國產的，因為卡羅拉發動機有一款16L的發動機型號是1ZRFE，而18L的發動機是天津一汽豐田發動機有限公司生產的，部分零部件是進口的，但是超不過15% 現在國家限制比較嚴了關于汽車零部件的進口。如果發動機是進口的，這輛車就算了。

2008年，豐田雅力士發動機在日本生產。當時國內還沒有生產，車輛全部靠進口。相關資料顯示，2ZRFE發動機是天津一汽豐田發動機三廠生產的，但其75%的配件是直接從日本進口的，也就是說，主要部件都是進口的。 Toyota Motor Corporation，即在天津集結的英文Toyota Motor Corporation，是同步進駐。

歷史背景1966年，豐田推出了排量為1000毫升的Corolla花冠轎車。堅固的鼓式制動器；油耗方面，新發動機的百公里油耗僅為76L，比上一代降低了25L，達到甚至超過了多家16T渦輪增壓發動機廠商的標稱水平。豐田的特點豐田生產的車輛種類齊全，結構完善，性能優越，為廣大用戶提供滿意的高品質享受。

Yamaha 一直是OEM，由Yamaha 設計和制造，并提供技術支持。雅馬哈的第一款汽車發動機是與福特共同開發的Kent zetec duratec sigma發動機。事實上，豐田的很多汽車發動機技術都源于此；不是進口的2ZRFE發動機。在天津一汽豐田發動機三廠生產，但75%的零部件直接從日本進口。并能在最短時間內完成超車。

豐田4Y 發動機最初于1980 年代在日本生產。在日本被淘汰后，在中國生產了15年。國內改成電噴，繼續裝車。這臺發動機耗油。河北省保定市定興縣集團的主要產品是長城；它是2ZRFE發動機，是天津一汽豐田發動機號生產的，在天津組裝的發動機是一種可以將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機等汽油發動機。

國產車型大部分由廣汽豐田發動機有限公司和天津豐田發動機有限公司生產，進口車型發動機在日本、東南亞生產，國產合資豐田汽車在美國生產.基本都是廣汽豐田發動機有限公司和天津豐田發動機有限公司出品的展品；誰生產了豐田發動機？豐田的發動機一定是豐田自己生產的。當然，豐田的進口版車型的發動機都是從日本進口的，屬于日本的，而豐田的國產版車型。發動機一般在吉林長春生產，但采用合資技術，在中國生產到2019年10月。