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繼成都車展發(fā)布全新攬勝之后，10月28日，路虎全新攬勝運動版正式上市。廠家指導(dǎo)價96.8萬-135.8萬元。作為基于MLA Flex平臺打造的全新一代車型，它不僅繼承了路虎攬勝的純正血統(tǒng)，還在造型設(shè)計和科技配置上進行了全面升級。更具運動感的定位，無疑讓它更符合年輕人的期待。如果你想更新愛車，加入“藍云”大家庭，這本購車手冊的內(nèi)容絕對值得關(guān)注。

今年5月，全新一代路虎攬勝運動版在海外正式發(fā)布的時候，同事們就已經(jīng)對這款車進行了全面的分析。如果想了解新車的具體設(shè)計細節(jié)和升級情況，可以點擊下圖查看。本期我們就來分析一下在中國市場推出的車型的具體配置。

全新路虎攬勝運動版提供多種動力版本供消費者選擇，包括燃油版和插電版，但預(yù)計3.0T版仍將是未來銷售的主力車型。此外，全車將標配全時四驅(qū)和智能可調(diào)式空氣懸架系統(tǒng)。同時，車身剛性和NVH性能進一步優(yōu)化，輕松應(yīng)對各種路況，舒適性和穩(wěn)定性更好。

路虎攬勝運動版|基本信息介紹

全新路虎攬勝運動版共推出5款車型，其中4款3.0T高低功率調(diào)節(jié)版，售價96.8萬-128.8萬元； 1 3.0T插電混動版，售價135.8萬元。接下來我們就具體配置進行分析，并給出選購建議。

P360 S雖然只是搭載了低功率版的3.0T發(fā)動機，但是作為攬勝運動版，其越野能力一點都不差。依舊搭載Errain Response第二代智能全地形響應(yīng)自適應(yīng)系統(tǒng)、空氣懸架、自適應(yīng)動力系統(tǒng)。它是新一代的主要模型。還配備全景天窗、私人玻璃、13.1英寸觸控屏、無線Apple CarPlay、真皮座椅等配置。不過與更高級別的車型相比，這款車在駕駛輔助和舒適性配置上有所欠缺，僅配備定速巡航和前排座椅加熱。但作為一款入門車型，它也具備了全新一代攬勝的所有精髓。如果你的預(yù)算在百萬美元的價格標簽下仍然有點緊張，那么這款P360 S 機型仍然值得入手。

P400 Dynamic SE版售價比之前的入門版貴了10萬。首先，你可以獲得高功率版的3.0T發(fā)動機以及更加完善的舒適性配置，包括更高級別的溫莎打孔座椅、前排座椅通風/加熱、后排座椅加熱等。同時，該車型標配的自動駕駛輔助也將達到L2級別，因此在沒有附加選項的情況下，可以說其綜合實力更為全面。

作為P400動力版的中端車型，P400動力HSE版售價達到了116.8萬元。與之前的P400動感SE車型相比，這款車增加了HUD、電吸門、后排座椅加熱、22英寸輪圈，音響系統(tǒng)也進行了全面升級，增加了揚聲器數(shù)量。可以說，它的氣質(zhì)和配置完全符合豪華中大型SUV的標準。

第一款是全新路虎攬勝運動版純?nèi)加桶娴捻斉滠囆停cP400動力HSE版相差12萬。區(qū)別主要體現(xiàn)在輪圈、氛圍燈、座椅材質(zhì)上，整體顏值不高。當然，對于不缺錢的“大佬”來說，這不是關(guān)注的重點。既然買車，就得一步到位，不做任何取舍。

P510e 第一版是整個路虎攬勝家族中非常特別的一員。價格最高，動力最強，配置齊全。不過考慮到該車的插電混動狀態(tài)，是否值得購買還要看你的預(yù)算和日常用車環(huán)境。如果預(yù)算充足，又能保證穩(wěn)定的充電環(huán)境，又愿意充電，這款車無疑是最幸福的選擇。

小編總結(jié)：全新路虎攬勝運動版在外觀設(shè)計和科技配置上都進行了一定程度的提升。與老款車型相比，該車型的配置有所精簡。但總的來說，即使是入門級車型，在越野配置方面也沒有被閹割，這也體現(xiàn)了路虎品牌的堅持。另外，值得一提的是，剛才的配置分析只是針對標準功能的。作為豪華品牌的頂配車型，全新路虎攬勝運動版為消費者提供了大量的可選配置和配件，以上未一一列舉。買車的時候可以根據(jù)自己的需要自由搭配。

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路虎攬勝運動|配置分析