哈飛賽馬怎么樣，哈飛賽馬這款車怎么樣

我覺得車應該喜歡舒適和性能

2，哈飛賽馬怎么樣

技術不是很新，但是性價比比較高；外觀不好看，但內飾很實用；可以當床，中午午休的好去處；冬天比較耗油，9號左右，春秋季比較省油，6號夏天開空調7號多，冬天水溫升得慢，所以很耗油，90#油可以用在其他地方；維修成本低，基本什么都不壞，偶爾換點小東西也不會花一兩百吧；自重1.2T，別指望推背的感覺，但想超車就深踩油門~

3，哈飛賽馬怎么樣

面包車最貼近家庭需求，空間寬敞，送人拉貨都不錯。哈飛賽車是小型mpv中最具代表性的車型，最近推出的1.6自動變速箱更容易控制。名族：從實用的角度來看，MPV（multipurpose Dingo）是三菱公司于1995年推出的一款多功能乘用車。

4，哈飛賽馬性能怎樣

我覺得可以。我爸爸也有一個。最好買1.6的。快速開始。比1.3好多了

5，哈飛賽馬怎么樣

技術不是很新，但是性價比比較高；外觀不好看，但內飾很實用；可以當床，中午午休的好去處；冬天比較耗油，9左右，春秋季比較省油，6多，夏天開空調少7多，冬天水溫升得慢，所以很耗油，90#油可以在其他地方使用；維修成本低，基本上什么都不壞，偶爾換點小東西，花不了一兩百；自重1.2T，別指望有推背的感覺，不過想超車就踩油門吧~

6，哈飛賽馬這車好不

你好，你是想買二手車嗎？這輛車已經停產很久了。目前，二手車市場保值率一般。使用國產三菱發動機。除此之外，沒有亮點。希望采納

7，哈飛賽馬跑高速怎么樣長途能跑嗎安全不全程大概在3000多公

。回答不安全，因為安全主要跟它有關。人為因素不適合長跑。抗風，大馬力，小隔音超級差。一超過80，就嗡嗡響到110以上，就像喝油一樣。 2009年買的新車，10年賣了2萬。我的一個朋友買的賽馬已經跑了三年了，跑的還不錯，沒有出什么大問題。如果要買，建議買三菱的機器。發動機性能好，質量還可以。這些零件可能比國產發動機貴。售后服務還可以，不過過了三包期，建議大家自己去售后買配件，因為維修站的價格一般都比市場價高很多，20元左右的價格可以賣到80元。被騙了，以后自己去。

8，哈飛賽馬這款車怎么樣

垃圾。雨燕還行，動力有點肉，車子挺扎實的。要么POLO~要么俊杰。捷達真是好車！皮實、耐用、省油、能跑。它可以在任何地方修理并且便宜。 1.4 不是三菱發動機。 1.6是我市生產的三菱發動機。質量還可以，功率也比較好。它不如德國車穩定。比日系車結實，不如日系車省油，但比日系車安全。車身比較寬敞，內飾做工也沒有明顯的特點，成色程度屬于中上水平。總的來說，價格和性能相比的話，還是有點貴的。我打算等我老婆學好車牌后，再開這輛車2年，然后我再把車換成小車。可以買福美來2，可以拿到，不錯，要不就買樂風，

9，說真的了各位了解點車的兄弟覺得哈飛賽馬這車如何

。它是轎車和多功能車的結合體。作為車型目錄中以“7”為前綴的產品，賽馬的外觀與過去人們心目中的汽車形象并不一致，但其底盤結構實際上采用了汽車的配置，駕駛感覺和舒適度與汽車相似。沒什么不同；硬朗的兩廂造型很容易讓人聯想到小型SUV，賽馬在內部空間和通用性方面確實可以媲美一些SUV車型；與此同時，國際跨界車和混合動力車逐漸流行起來。它還可以為賽馬的成功添加注腳。 Jockey 1.6采用哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司生產的DA476Q發動機，排量1584毫升，最大功率72.4千瓦/6000轉，最大扭矩133牛米/4500轉。駕駛時感覺發動機在中低速時扭矩比較大，機器的響應不錯，發動機運轉的聲音也不錯。與1.3升車型相比，功率提升9.9kW，扭矩提升27Nm，最高車速提升10km/h。發動機電控燃油噴射系統采用日本三菱公司配套的多點燃油噴射（MPI）和聯合汽車電子公司配套的M79.7電控系統，大大降低了燃油中極其有害的含量。廢氣。與以往的發動機電噴管理系統相比，Jockey發動機電控管理系統采用了基于扭矩的控制策略，具有逐缸順序噴油、點火正時、催化器加熱、怠速控制、跛行等功能家。底盤系統也是賽馬引以為豪的地方，因為一款優秀的汽車底盤，其重要性不亞于發動機。麥弗遜前懸架和多連桿后懸架具有出色的減震效果，提高了長途駕駛和騎行的舒適性。

懸架調教整體感覺溫潤恰到好處，無論是起步還是剎車，幾乎沒有“占頭”或“抬頭”的現象。如此好的腿腳，高大的賽馬能以86.6公里/小時的速度通過180米的回轉區也就不足為奇了。