九成車主混淆方向盤=行駛跑偏？

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國汽車市場迅速崛起。汽車不再是奢侈品，而是生活必需品。相信廣大車主都遇到過這樣或那樣的汽車故障。不知道大家有沒有遇到過“行駛跑偏”這種故障。

有些老司機可能對駕駛跑偏和方向盤錯位比較了解，開久了難免會遇到。但是作為一個車主，你能分清駕駛跑偏和方向盤跑偏的區(qū)別嗎？“方向盤不一定會導致行駛跑偏，行駛跑偏時方向盤不一定是直的”。小編在這里說的不是繞口令來迷惑人。簡單來說就是車跑偏了，但是方向盤打得很直。相反，車是直行，方向盤是歪的。那么如何判斷方向盤不正或者跑偏呢？

先看概念，什么是偏差？跑偏是指汽車在平坦的道路上直線行駛時，駕駛員沒有方向，但方向會自動偏向一側(cè)，無法保持直線行駛。什么是不正確的方向盤？如果你想讓汽車保持直線行駛，方向盤必須轉(zhuǎn)動一定的角度。如果打到水平位置，就不能直線行駛。這是方向盤不正。

在實踐中，這兩種現(xiàn)象被很多人混淆，兩者之間沒有必然聯(lián)系。跑偏不一定代表方向盤不直，方向盤不直。兩種現(xiàn)象可以并存，都是跑偏和方向盤不正。我遇到過有人說方向盤不正，因為他把方向盤打平后，車就往一邊跑了，被認為是跑偏，其實只是方向盤。

之前遇到很多客戶反映自己的車跑偏了，而且很嚴重，但是師傅試駕后告訴車主，自己的車沒有跑偏。同一輛車試駕的結果怎么會有這么大的差異？原因在于試駕的方法。總師傅在試偏差前做的項目：1。調(diào)整輪胎壓力2。檢查輪胎使用情況(磨損和花紋)。

如果你想知道你的車是否跑偏了，你應該盡量找一條相對筆直平坦的道路，車輛少。必須是平坦的路面，不允許有坑洼，因為車輪碾過坑洼和顛簸就會改變方向，有些路面為了排水會有誤差。

找到路后，保持車直線行駛，不要看方向盤是否水平，只看車是否直線行駛，然后放開雙手，看車會不會跑到一邊。如果跑向一側(cè)，那就是跑偏，保持直線行駛是正常的。如果汽車直線行駛時方向盤不水平，則方向盤不直。為了消除道路不平等的外在因素，可以嘗試幾種不同的道路。

還有一個偏差范圍，不可能一直保持直線行駛。一般開100米，車不到0.5米是正常的。嚴重跑偏的車，一松手就會立刻偏向一邊。其實，如果車在行駛中，你沒有感覺到異常，那么你也不必刻意去嘗試是不是跑偏，一般都是正常的。因為一旦出現(xiàn)跑偏故障，很容易感覺出來，車子開起來會很不舒服。手放在方向盤上走直線應該是幾乎不費力的，但是如果車跑偏了，方向盤會有一個你想轉(zhuǎn)的力，所以你要使勁拽方向盤阻止它轉(zhuǎn)，開了一會你會覺得很累，因為你要一直用手推，使勁轉(zhuǎn)，走直線。所以當你覺得車不正常的時候，再試試就好了。

如果你的車方向盤不正，不如盡快找機械師檢查一下，找出原因，保證車的健康和行車安全。