雪佛蘭超級跑車克爾維特

2022 年1 月27 日： 通常情況下，我們現在可能會看到C8 雪佛蘭克爾維特的更多售后市場。當然，2020 年一點也不正常——即使是標準的Corvette 生產也受到冠狀病毒的嚴重影響——但如果這些來自競爭碳公司的初步設計可以作為參考，那么延遲可能是值得的。

C8 絕不是一輛丑陋的汽車，盡管對于中置引擎超級跑車領域的一些人來說它可能有點溫順。 Competition Carbon 因將蘭博基尼Huracan 和其他汽車的美學體積增加多達11 倍而聞名。該公司對上一代克爾維特非常熟悉。最近的一篇Instagram 帖子讓我們得以一窺競爭對手Carbon 的機艙內部，并預覽了它所謂的C8RR 的不同版本。

車身套件仍處于設計階段，但據Muscle Cars and Trucks 稱，計劃是為明年在拉斯維加斯舉行的SEMA 車展做好一切準備。我們不只是在談論一些螺栓固定的門檻板和一個大擾流板mdash mdash C8RR Speedster 移除了前燈和該死的擋風玻璃，同時增加了一個寬體套件、巨大的側進氣口、發動機罩通風口和重新設計的排氣裝置。引擎蓋。

如果這有點過于極端，該公司計劃在更傳統的固定車頂或折疊車頂C8 Corvette 上提供瘋狂的車身套件。固定車頂和spyder 車型將配備涼爽的車頂進氣口，以幫助向6.2 升V8 發動機輸送空氣。據悉，至少目前，工廠庫存將保持不變。對于那些想要在天黑后享受C8RR 的震撼和敬畏的人，還可以選擇帶前大燈的車型。

車身套件將由碳纖維織物和玻璃纖維增強塑料制成的各種部件組成。 Muscle Car & Trucks 報道稱定價將在15,000 美元到30,000 美元之間，目標是每年生產6 到10 個車身套件。