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固特異輪胎使用技巧 固特異輪胎測評

2023-05-19 14:06:21 作者:蔡金盛
固特異久乘2代輪胎詳解,固特異輪胎久乘好用嗎

;?????固特異久乘2代輪胎應用了TredLife Technology設計,通過創新的密集花紋設計、胎體形狀改良、優化胎面膠配方,成就長里程表現;全新對稱的花紋設計可以支持靈活的輪胎換位;升級了的胎面配方可以改善輪胎的拉伸強度和耐磨性,同時優化的胎體設計使得輪胎接地面呈方形,受力更為均勻,從而進一步延長了輪胎的使用周期,大幅提高了輪胎的耐久度與堅韌度。

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??????其胎體結構為“5層胎面+2層胎側”,雙層胎側簾布結構和升級的胎側配方,使胎側更強韌,增強輪胎對胎側撞擊和環境因素的抵御能力。該款輪胎耐磨指數為380,不僅耐磨靜音效果也很不錯,這主要得益于久乘輪胎在簾布層與內襯層之間增加了抑噪膠墊,使其在完整的生命周期內可以保持優秀的靜音表現。同時,通過獨特胎面花紋設計創造了安靜愉悅的出行體驗。在車輛行駛過程中,輪胎窄小的橫向溝槽可以減弱排擠空氣所產生的噪音,優化的溝槽與花紋塊節距則可以進一步降低胎面接觸地面時產生的噪音。

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固特異輪胎久乘好用嗎?下面我們來看看車主們是如何評價的

車主A:固特異久乘安裝好后,上路的第一感覺就是舒適,打方向盤輕很多,轉彎抓地力強,再一個就是胎噪小,滑行的時候就基本上聽得到發動機的聲音,靜音方面特別好,固特異久乘輪胎是個不錯的選擇。

車主B:更換固特異久乘后立刻開車出來體驗,感覺對比NCT5操控性感覺沒有太大變化,胎噪減少很多,減震加強,抓地力增加,對比浩悅,操控性比浩悅要好,抓地力感覺也要好,但是胎噪比浩悅要大減震方面也有差距。

車主C:原配是安乘,考慮了一下,聽說久乘比較安靜胎噪小,而且耐用加上屬于新款,就換了,然后跑了一趟高速大約30多公里,真的是比原配的安靜太多了,至于耐不耐用,就要后面才知道了。打算換輪胎,咨詢下佳通輪胎和固特異輪胎哪個好?

輪胎的挑選可以從以下幾個方面進行選擇:

1.針對不同人群,輪胎的耐磨需求是不一樣的。輪胎上就有這樣一排特點的詞組“treadwear”,它叫輪胎磨耗指數。市面上大多數的輪胎磨耗指數在150-550之前,越高越耐磨。而一些超過550以上的輪胎一般都是國產廠家“自嗨”用的,或者是定制輪胎,所以普通車友在選購的時候最好別考慮這種輪胎了。

2.現在基本都是子午線輪胎了,輪胎尺寸225/45R18中的R就是指子午線輪胎。超耐磨的斜交輪胎當然也還有,簡稱為B。現在依舊很耐磨,但基本都用于卡車之類的載重車型上。這兩種區別就是胎體簾布層的結構不同。

每一個車友都希望自己的車開起來靜若處子,但事實上終究沒有辦法完全避免掉所有的輪胎噪音。

其實胎噪主要源于兩個方面:

1、 低速時源于花紋拍打地面時產生的噪音;

2、 由于地面粗糙度產生的輪胎與輪轂中的結構噪音;

同色便為同大小花紋塊,由排列來抵消花紋之間的噪音。

3.在固特異盧森堡研發中心就給小編演示了輪胎在不同路面下的噪音變化

輪胎上那些不對稱的花紋塊其實就是一種輪胎降噪的手段,行業內叫做“變節距”花紋設計。通過調整花紋的形狀,使臨近的花紋大小均不相同,從而分散噪音、避免聲能疊加,最終達到降噪的目的。

4.排水性能看溝槽

先說縱向的主溝槽,毫無疑問主溝槽越多越寬排水性能越好,橫向的小斜線是切斷水膜的。而沿著主溝槽的波浪形狀,甚至是周向的花紋,完整的一條小斜線上對應的溝深也不一樣,溝深一樣的斜線位置斜線也有好多不規則設計的,胎肩上也有了胎冠花紋的小尾巴,這都有利于排水,有的在中間會有一個中央條形花紋甚至可上小斜線,在保證行駛穩定提高響應速度的同時還能排水。

適合自己的才是最好的。車主們在換輪胎時,可以根據上述四個技巧再結合具體使用情況挑選適合自己的輪胎,希望能幫到你。固特異人字形花紋 輪胎應怎樣安裝

固特異輪胎是區分安裝方向的,主要看胎壁上的標識,安裝時車主需要看清楚方向標識。安裝時需要把帶有字母“outside”的一側安在外面即可。

將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上,在外胎的內壁和內胎的外壁分別涂上滑石粉,將外胎的一面套入輪輞,將內胎的氣門嘴對準輪輞的圓孔處,把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入,并從輪輞的圓孔內取出氣門嘴,帶上氣門帽。

撬入最后一段胎緣時,用一根撬胎棒撬住并保持不動,另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間,將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。

擴展資料:

固特異輪胎使用介紹如下:

固特異輪胎使用年限通常在3年左右,5萬公里。超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

參考資料來源:鳳凰網-固特異輪胎詳解輪胎參數 讓你快速“讀懂”輪胎

參考資料來源:鳳凰網-使用固特異輪胎,讓你的駕駛更安全放心!固特異輪胎優缺點

固特異輪胎優點是耐磨、輪胎壽命長、抓地排水好,缺點是噪音大、愛夾石子。

固特異輪胎的優點如下:

1、耐磨:固特異的輪胎采用的是高碳分子鏈結構的配方,可以有效地降低橡膠的摩擦和損耗,大大提升了輪胎的使用壽命。就算行駛了上萬千米后,胎表面的紋路僅僅淺了,并沒發生胎紋變攏、變型的狀況。

2、輪胎壽命長:固特異輪胎的使用壽命通常在3年左右,5萬公里,超過這個年限輪胎就會開始老化。它支撐汽車的整體重量,承受汽車的載荷,傳遞其他方向的力和力矩。傳遞牽引和制動的扭矩,保證車輪與路面良好的附著,從而提高汽車的動力性、制動性和通過性,與汽車懸架一起,可以減輕汽車行駛的沖擊,衰減由此產生的振動。

3、抓誰排水好:固特異輪胎的花紋設計就是在胎面中央設置一個寬大的排水溝,這樣的話輪胎與路面之間就形成了一個較大的排水空間,使得輪胎能將集中到中間的水大量拋向后面。同時又因為輪胎的橡膠結構上的結合緊密性,所以輕易達到有效對抗制動過程的反作用力的目的,因此排水性比較好。

固特異輪胎的缺點如下:

1、噪音大:當固特異輪胎接觸地面的時候,溝槽部分就會受到擠壓,從而導致花紋里面的容積縮小。那么當接觸部分離開地面時,溝部容積又得到了恢復,就這樣空氣流出流進的噪聲也隨之產生了。

2、愛夾石子:因為固特異輪胎花紋較深,抓地力較強所以溝槽中容易夾雜石子。

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