二手報廢柴油皮卡，皮卡車報廢有補貼嗎?我想買輛二手皮卡,再者...

沒聽說過，報廢補貼

或許。

2，皮卡柴油車多少年報廢想買一輛柴油皮卡有誰知道要多少年報廢的 - 搜...

一般十五年取決于是非經營還是經營

3，零七年皮卡柴油版報廢給多少錢

排量3.0升以下5600元

5萬元，最多5個？根據二手市場的價格，你想買這車還是賣這車

4，昨天去二手車市場買了輛皮卡，今天去過戶說要強制報廢，這個什...

作為商用車，皮卡車在一定年限或里程后必須報廢。

沒辦法，只能找個二手市場退貨。如果您不歸還它，請報警。這首先是非法的。不說質量沒保障，就是危險，還經常被扣。遠離。

偷偷打開看看別人怎么說。

5，我想買個二手報廢皮卡，能開的。5000內能搞定么

可以買，價格應該是這個價位。現在報廢的車不值錢了。我這里有輛面包車，也是報廢的車。現在最多賣3000多。報廢的汽車不是很貴。

你好！ 5000可以做，就看你有沒有這個關系，可以多去當地的premium market，但是一般人沒有那個精力。打字不易，采納吧！

是的，你想賣多少輛報廢汽車？

你的價格更公道

決不。

6，柴油皮卡2015年最新報廢新規定

：三輪汽車、單缸低速貨車使用9年，多缸低速貨車、微型貨車使用12年，危險品運輸貨車貨物已使用10年，其他貨車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）已使用15年；微型貨車行駛50萬公里，中輕型貨車行駛60萬公里……

下面首先簡單介紹一下柴油機的工作特點。柴油機是壓縮式內燃機。由于寒冷天氣氣溫低，柴油霧化差，缸內壓縮溫度較低，啟動困難。在現代汽車中，柴油車都配備了電熱塞，就是為了解決寒冷天氣啟動困難的問題。當要啟動柴油機時，首先應打開電熱塞的開關，讓電熱塞通電，產生熱量，加熱氣缸內的空氣，預熱時間，啟動發動機后，即啟動順利。慶鈴皮卡柴油機配備電熱塞，可在寒冷天氣啟動。使用前先檢查電熱塞和電路，看開關是否完好！

7，二手柴油皮卡車大全

朋友們，五萬到六萬可以買一輛新的皮卡，而不是買二手的。朋友花了5萬多買了個新的，還是渦輪增壓的柴油電噴發動機。中興的旗艦A9據說用起來很好，用了一年多一點毛病都沒有。你參考一下。

想一想，二手皮卡本身的價格確實不便宜，而且還有過戶費，后期的維修費用也不少。如果幸運的話，您可以找到更好的引擎。如果你運氣不好，你明天可能會開車。沒有移動。所以不建議買二手皮卡，因為皮卡大部分都是跑工地的，基本爛了變形了就賣了。僅供參考：

當然是燒柴油啦！但是要看你用來干什么！如果你要買貨，我建議你買長城風駿皮卡！更親切！柴油兩驅2.8排量！每公里只要4美分！比汽油車便宜多了！價格也不貴58800！而且質保三年20萬公里！此外，它的輪子使用的是越野輪胎！底盤比較高！在農村也好用！而且后備箱可以加長！高達1.9米！多加1000元！伙計！一句忠告！不要買太好的皮卡！拉著貨劃傷就疼！親身體驗吧！

不要買二手皮卡，因為你不了解車況。中興皮卡不錯，目前價格在5.68萬-10.38萬之間。

現在的江淮皮卡也不錯！好看的外觀，實惠的價格，充足的動力，便宜58000還行！

江鈴寶典，五十鈴動力的皮卡很省油，但是新車5萬到6萬買不起，二手的5萬到6萬就很好了

8，2.8排量柴油皮卡報廢多少錢？

以下標準僅供參考，但不一定。每個地區都不一樣。以當地車管所規定為準。不年檢無補貼：2016年1月1日起，全國強制執行國排放標準，率先在北京、上海、廣州、天津等城市，所有不符合國標準的車型排放標準將不允許注冊登記。已經登記的車輛，不符合標準的，將予以報廢或強制報廢。具體強制報廢規定如下： 1.經修理、調整仍不符合國家在用車機動車安全技術標準有關要求的； 3.檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的； 4、達到一定的使用壽命和里程。早期報廢激勵補貼標準：1.報廢重型貨車，每輛補貼18000元2.報廢中型貨車，每輛補貼13000元3.報廢輕型貨車，每輛補貼9000元4.報廢微型貨車5.報廢大客車補貼車輛：每輛18000元6.中型客車報廢補助費：每輛11000元7.小型客車報廢補助費（不含轎車）每輛7000元8.報廢補助費每輛5000元微型客車（不含轎車）每輛10000元11.排量1升及以下報廢汽車和特種作業車每輛補貼6000元

2.8排量柴油車年檢要幾百元

9，皮卡車報廢期是幾年

鄭州日產柴油皮卡，2008年8月購入，非營運車輛，已行駛16萬公里。車輛狀況良好。今天接到車管所通知，今天報廢。

看你什么時候拿到卡，有沒有人用過，沒有報廢期 15年之后一年兩次檢測 營運手續是八年強制報廢！

皮卡車型屬于輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢

關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知（國經貿經[1998]407號）

各省、自治區、直轄市、計劃單列市經貿委（經委、計經委）計委、公安廳（局）、環境保護局、汽車更新領導小組辦公室：　　為了鼓勵技術進步、節約資源、保護環境及公平競爭，現決定將《汽車報廢標準》（1997年修訂）中輕型載貨汽車（含越野型）的行駛里程、使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：　　一、累計行駛40萬公里；　　二、使用10年；　　三、達到使用年限，汽車性能仍符合有關規定的，允許辦理最長不超過5年的延緩報廢。延緩報廢的審定工作，按國經貿經[1997]456號文件的有關規定辦理。　　輕型載貨汽車是指廠定最大總質量大于1.8噸、小于等于6噸的載貨汽車。　　請遵照行。

　　一九九八年七月七日

應該有包括皮卡的

一樣的，十年。