自動(dòng)擋遇上坡堵車怎開(kāi)

如果在匝道上堵車，可以慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，讓汽車以怠速緩慢前行。由于車輛處于上坡?tīng)顟B(tài)，此時(shí)怠速會(huì)比平地來(lái)得慢。耐心等一會(huì)，怠速就上來(lái)了。如果上坡角度比較大，車輛的怠速可能跟不上，造成車輛落后。

上坡堵車時(shí)，要注意防止車輛溜車。如果保留剎車和自動(dòng)擋，則應(yīng)將檔位掛在P檔，并拉好手剎。有的機(jī)型有OD鍵，還是很有效的。如果在行駛過(guò)程中遇到下坡路段，可以按下OD鍵，車子會(huì)強(qiáng)行行駛。

自動(dòng)檔汽車在上坡堵車的操作方法一般是在遇到堵車前掛D檔行駛，然后馬上切換到S檔運(yùn)動(dòng)模式或手動(dòng)模式，然后按正負(fù)號(hào)中的負(fù)號(hào)標(biāo)志降檔，大多需要使用低速檔，并且盡量鎖住低速檔，用低速檔開(kāi)車，讓車主有足夠的時(shí)間。

總之，在堵車和爬坡路況下，只要掛低擋，保持安全的車距就可以了，其實(shí)對(duì)于車輛在斜坡上行駛時(shí)的走走停停，這一點(diǎn)在拿司機(jī)的時(shí)候要學(xué)會(huì)。考駕照，相對(duì)來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋車的操作在這種情況下比較復(fù)雜，而自動(dòng)擋車的操作就比較容易了！首先我不認(rèn)識(shí)你。

上坡遇到堵車如何操作自動(dòng)檔汽車停車前一定要與前車保持一定的行駛距離，踩下剎車，同時(shí)掛空檔拉好汽車手剎。部分自動(dòng)擋車型使用電子手剎，手剎時(shí)間為1秒。左右延誤，剎車一定要踩牢，斜坡停車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的負(fù)荷。

陡坡自動(dòng)掛檔步驟如下： 1、自動(dòng)掛檔上坡起步時(shí)，先拉緊手剎起步。啟動(dòng)汽車時(shí)，用右腳踩下制動(dòng)踏板，然后啟動(dòng)汽車。將手剎掛入N檔，松開(kāi)腳剎等待車輛平穩(wěn)，掛上P檔3。

自動(dòng)擋堵車如何開(kāi)車注意周圍車輛的動(dòng)態(tài)。追上前車后，如果前車還在動(dòng)，可以踩油門，穩(wěn)穩(wěn)跟上。一旦發(fā)現(xiàn)前面的車在加速，就換到二檔，反之亦然。前幾輛車已經(jīng)打開(kāi)了剎車燈，所以他們立即掛空檔松開(kāi)離合或者緊緊地向前滑行。

一些駕駛自動(dòng)檔汽車的司機(jī)，在等紅燈或堵車時(shí)，往往會(huì)把變速桿掛在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間短，這樣是可取的，但如果停車時(shí)間長(zhǎng)，最好換入N檔，并拉緊手剎，因?yàn)閾Q檔桿在D檔時(shí)，自動(dòng)擋的車一般有一個(gè)弱點(diǎn)向前移動(dòng)。

遇到大面積堵車時(shí)，自動(dòng)變速器必須將變速桿移至n檔或P檔，并使用手剎行駛。等待自動(dòng)擋車等擁堵路況，可將檔位撥至D檔。這時(shí)，汽車可以根據(jù)擁堵情況移動(dòng)。 D檔是最常用的駕駛位置，因?yàn)樵?檔和4檔或3檔之間自動(dòng)換檔需要掌握。

但是開(kāi)自動(dòng)擋就不一定了，也不一定只知道油門踩到剎車頂。很多自動(dòng)檔車主認(rèn)為，如果駕駛能力足夠，就可以推著車“上坡”，所以我就掛上D擋踩了上去。其實(shí)這種油門的方法是錯(cuò)誤的。在動(dòng)力不足的情況下，可能會(huì)打滑。

1、遇到大面積堵車時(shí)，自動(dòng)變速器必須將變速桿移至n檔或P檔，并使用手剎行駛等待。 2、自動(dòng)檔汽車在擁堵路況下可將檔位換至D檔。這時(shí)，汽車可以根據(jù)擁堵情況進(jìn)行調(diào)整。情況在1檔和4檔或3檔之間。 D檔是最常用的駕駛位置，需要掌握。

很多人說(shuō)，自動(dòng)擋遇到上坡路，應(yīng)該掛入手動(dòng)模式或者L模式，用低檔爬坡，以獲得更大的扭矩輸出。這種方法不能說(shuō)是錯(cuò)的，但是大可不必！自動(dòng)變速器的升/降檔邏輯一般是通過(guò)油門踏板的開(kāi)度來(lái)進(jìn)行的。當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí)，深踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔起步。

堵車上坡時(shí)，要注意防止打滑，并保持剎車。如果是自動(dòng)檔，檔位應(yīng)掛在P檔，拉手剎。如果是手動(dòng)變速箱，可以將檔位掛在空檔。并且拉好手剎，尤其要注意不要單純的用腳剎，既不可靠又容易溜車。

如果有上坡輔助，打開(kāi)它。如果是冬天，如果車輛有雪地模式，打開(kāi)它，然后松開(kāi)剎車，掛入D擋，松開(kāi)手剎，右腳快速移動(dòng)到油門位置。路況不好。油門要慢慢放下，路面好的時(shí)候可以把路面開(kāi)深一點(diǎn)。

一般而言，自動(dòng)檔汽車有兩個(gè)前進(jìn)檔，即所謂的D檔和S檔，也就是一般所說(shuō)的快檔和慢檔。一般來(lái)說(shuō)，D檔是用來(lái)前進(jìn)的。遇到比較陡的上坡時(shí)，速度要快。將檔位調(diào)至S檔，這樣爬坡更有利于爬坡，不易打滑。

自動(dòng)檔汽車如何上坡，首先要看車輛本身的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。比如30T的機(jī)器，可以隨意上坡。它不需要變速器來(lái)增加扭矩。因?yàn)樽陨韯?dòng)力充足，加上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本來(lái)就弱的車子，爬坡的時(shí)候需要借助變速器來(lái)放大扭矩，所以一直沒(méi)有。