輪胎升級是什么意思 輪胎升級換算公式

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如何升級改造輪胎的最主要原則如下：1）質量升級輪胎質量有溫度等級、抓地等級、速度等級等多個評價指標。輪胎質量升級是指使用與工廠配套輪胎相同規格的輪胎，但要更換為高等級的輪胎。通過提高質量，可以得到更美麗的胎面花紋、更好的排水性能、更小的滾動噪聲、或更好的行駛穩定性等。溫度等級、抓地等級、速度等級的意思是什么？-溫度等級是指輪胎在指定室內實驗室的試驗車輪上在標準條件下進行測試，對輪胎顯示的發熱的耐受性。高溫持續會導致輪胎材質老化，縮短輪胎壽命，溫度過高會導致螺桿輪胎。溫度級別有3個級別：A-B背心、B-中等和C-正常。-握持水平是指輪胎在標準條件下由美國政府指定的試驗場，表現在濕瀝青路面和水泥路面上的直行制動性能，不包括轉彎性能。級別包括3個常規級別：A-背心、B-中等和C。-速度等級表示輪胎在規定條件下負載規定負載的最高速度。用字母A~Z表示。2）規格升級輪胎規格升級主要是通過在車身底盤結構允許的范圍內更換截面寬的輪胎，以提高輪胎的行駛穩定性，且使輪胎更換后的車輛的外觀更時尚為目的，輪胎通常在規格升級的同時也完成了質量的升級。輪胎規格升級一般伴隨輪輞升級。輪胎標準升級的最主要原則基本不改變輪胎的外徑，增大輪胎的內徑，擴大胎面。升級時，升級后輪胎的總直徑（外徑）與原輪胎的直徑（外徑）數據之差必須在3%以內。輪胎升級改造時，需要進行準確的計算，以使輪胎直徑幾乎不變。以下舉例說明：以規格為185/60R14的輪胎為例，輪輞直徑為14in（355.6mm），胎側高度為1850.6=111毫米。由于輪輞上下各有一個側壁高度，因此側壁的總高度為1112=222毫米。輪胎直徑為355.6222=577.6毫米。如果想更換195/50R15規格的輪胎，有以下參數：輪輞直徑為15in（381mm），胎側高度為1950.5=97.5毫米。由于輪輞上下各有一個側壁高度，因此側壁的總高度為97.52=195毫米。輪胎直徑為381（195=576毫米）。規格185/60R14的輪胎與規格195/50R15的輪胎相比，直徑差為577.6-576=1.6（毫米），直徑差比為1.6/577.6=0.27%，在3%的允許范圍內，因此可以使用。如果想要加寬胎面，但不想改變輪胎的長寬比，即選擇195/60R14標準輪胎，則有以下參數：輪輞直徑為14in（355.6mm），胎側高度為1950.6=117毫米。由于輪輞上下各有一個側壁高度，因此側壁的總高度為1172=234毫米。輪胎直徑為355.6234=589.6毫米。規格185/60R14的輪胎與規格195/60R14的輪胎相比，直徑差為589.6-577.6=12（毫米），直徑差比為12/589.6=2%，在3%的允許范圍內，但接近極限值。輪胎直徑變化很大，升級輪胎后，必須檢查輪胎是否與車輪襯里摩擦或碰撞，并考慮減震器的緩沖因素。從上面的計算可以看出，輪胎升級通常應該遵循不改變或只改變小車輪外徑的原則。例如，一汽大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）前衛廠輪胎規格為185/60R14，可更換規格為195/50R15的輪胎；廣州雅閣（查成交價|參配|優惠政策）汽車和上海大眾帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）汽車在工廠配備規格為195/65R15的輪胎，可以更換規格為205/55R16的輪胎。輪胎升級年份什么意思

字面意思：就是升級輪胎的年份！

輪胎升級一般是指，使用原廠輪輞并保持輪胎尺寸不變的情況下選擇更高等級或更高性能的輪胎。

雖然新車購買時配備的輪胎性能不太好，但還是建議車主不要在購買新車時立刻換上新輪胎，因為原廠配套輪胎一旦拆下，就變成了一般俗稱的“落地胎”，“落地胎”是沒有辦法折換多少現金的，也就等于白白丟齊全新的原廠輪胎，絕對是一種浪費！所以，對原廠配套輪胎還是應該先用用看，當出現不滿意有存在必須進行改進的地方，再動輪胎升級的念頭也不遲。升級輪轂是什么意思?

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升級輪轂的意思就是將輪胎加大加寬：

1、更換更高等級的輪胎，如使用更高速等級的輪胎，或使用更高等級的輪胎，通過質量的提高，可以得到更美觀的胎面花紋，更好的排水性能，更小的滾動噪聲，或更好的行駛穩定性等；

2、規格升級，在車身底盤結構上允許范圍、輪胎規格焊錫升級，即輪胎直徑增大，或胎面加寬，這樣做的目的除了提高輪胎的行駛穩定性外，還可以使外觀汽車換輪胎后更時尚；

3、而輪胎通常是同時升級的，也完成了質量升級，輪胎規格升級一般伴隨著輪輞升級，但是這樣做的成本往往很高。