華泰現(xiàn)代汽車(chē)，現(xiàn)代汽車(chē)官網(wǎng)

圣達(dá)菲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(52條)

是北京現(xiàn)代、華泰現(xiàn)代還是進(jìn)口現(xiàn)代汽車(chē)公司

2，華泰汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)是什么關(guān)系為什么掛著現(xiàn)代的標(biāo)志

他們是合資企業(yè)，他們是華泰圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），前面是華泰的標(biāo)志，后面是現(xiàn)代的標(biāo)志。

3，華泰 現(xiàn)代區(qū)別是什么

先說(shuō)北京現(xiàn)代和華泰現(xiàn)代。北京現(xiàn)代是北汽與現(xiàn)代的合資企業(yè)。華泰現(xiàn)代由山東華泰集團(tuán)生產(chǎn)。兩者是合作的。

4，華泰現(xiàn)代和北京現(xiàn)代有什么區(qū)別

是與北京現(xiàn)代合資的“北京現(xiàn)代”廠家！索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）圖森索納塔御享雅紳特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）“華泰現(xiàn)代”威海廠家！ Telaca Santa Fe 代理商不同公司體制不同

5，華泰汽車(chē)和現(xiàn)代是什么關(guān)系

華泰和現(xiàn)代現(xiàn)在基本沒(méi)有關(guān)系有消息稱計(jì)劃合資，但北京搶走了現(xiàn)代因?yàn)橹袊?guó)限制外商投資國(guó)內(nèi)合資伙伴現(xiàn)在（一家公司）外資只能和國(guó)內(nèi)兩家公司（現(xiàn)代、北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)（起亞現(xiàn)代是韓國(guó)起亞的第一大股東）合作，只和華泰保持技術(shù)合作，現(xiàn)在基本停止了。現(xiàn)在華泰的新車(chē)來(lái)自上海，捷邦設(shè)計(jì)的

6，現(xiàn)代汽車(chē)和華泰有和關(guān)系

是和現(xiàn)代的合資公司。北京現(xiàn)代：索納塔伊蘭特圖森SONATA御翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雅紳特華泰現(xiàn)代：特拉卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）圣達(dá)菲是合資公司，張秀根的公司和亨通集團(tuán)好像有跟韓國(guó)沒(méi)關(guān)系！華泰花錢(qián)買(mǎi)其他品牌和技術(shù)，可以增加競(jìng)爭(zhēng)力。

7，華泰跟現(xiàn)代是一回事嗎

展開(kāi)全部華泰現(xiàn)代和北京現(xiàn)代是韓國(guó)現(xiàn)代的兩個(gè)分公司。而華泰現(xiàn)代主打越野車(chē)。北京現(xiàn)代有更多。如果你想買(mǎi)車(chē)。我建議你買(mǎi)北京現(xiàn)代。因?yàn)槲以?jīng)是華泰現(xiàn)代的維修技師。我們深知華泰現(xiàn)代的產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)在不敢恭維。展開(kāi)全部華泰引進(jìn)現(xiàn)代的Telaka和Santa Fe自產(chǎn)。似乎與它無(wú)關(guān)。華泰圣達(dá)菲的生產(chǎn)線由現(xiàn)代淘汰的生產(chǎn)線生產(chǎn)。你好！華泰引進(jìn)現(xiàn)代的Telaka和Santa Fe自產(chǎn)。似乎與它無(wú)關(guān)。華泰圣達(dá)菲的生產(chǎn)線是韓國(guó)現(xiàn)代淘汰的生產(chǎn)線。展開(kāi)全部華泰現(xiàn)在是自己的了。徽章已更改。很喜歡Telaka

8，現(xiàn)代汽車(chē)和華泰汽車(chē)是一家的嗎

不會(huì)吧，華泰和現(xiàn)代現(xiàn)在基本沒(méi)啥關(guān)系了。原來(lái)有消息說(shuō)要合資，結(jié)果北京以中國(guó)對(duì)外資對(duì)國(guó)內(nèi)合資伙伴的限制為由搶走了現(xiàn)代。現(xiàn)在（一個(gè)外資只能和兩家國(guó)內(nèi)公司現(xiàn)代合作（國(guó)內(nèi)兩家公司是北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)代是韓國(guó)起亞的第一大股東）只和華泰保持技術(shù)合作現(xiàn)在基本停了，現(xiàn)在華泰的新車(chē)都是上海同捷幫華泰設(shè)計(jì)的，本來(lái)和現(xiàn)代有合作協(xié)議的，所以前幾批車(chē)叫華泰現(xiàn)代Santa Fe，掛著現(xiàn)代的logo，是山東造的，不過(guò)后來(lái)華泰越來(lái)越差了韓國(guó)現(xiàn)代覺(jué)得華泰的做法開(kāi)始有損現(xiàn)代在消費(fèi)者中的口碑，尤其是出了所謂的1.8t怪獸，誕生后現(xiàn)代不允許華泰使用現(xiàn)代品牌，所以現(xiàn)在叫華泰圣達(dá)菲。

華泰是自主品牌

近代合資品質(zhì)更優(yōu)

9，華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲怎么樣

華泰圣達(dá)菲正式上市，售價(jià)17.98萬(wàn)-18.18萬(wàn)元新浪汽車(chē)訊2006年10月10日，華泰圣達(dá)菲SUV正式上市。此次上市的華泰圣達(dá)菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版兩種車(chē)型。售價(jià)18.18萬(wàn)元。對(duì)此，華泰汽車(chē)集團(tuán)方面表示：“在這個(gè)問(wèn)題上，華泰的目標(biāo)非常明確，就是讓中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到華泰圣達(dá)菲經(jīng)典車(chē)型的延續(xù)，同時(shí)它的售價(jià)也更加昂貴。華泰出產(chǎn)上一代圣達(dá)菲，總體來(lái)說(shuō)因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)，所以質(zhì)量比較穩(wěn)定，屬于較新一代圣達(dá)菲離地間隙略低，在安全性上有很大優(yōu)勢(shì)，售后服務(wù)，綜合性能，操控。同時(shí)相對(duì)便宜，配備ESP。離地間隙高，質(zhì)量好，做工好。推薦購(gòu)買(mǎi)。技術(shù)這車(chē)各項(xiàng)指標(biāo)都不錯(cuò)，不過(guò)看個(gè)人對(duì)外觀、做工和質(zhì)量要求的喜好了美國(guó)質(zhì)量排名。非常值得考慮！復(fù)制槍！

圣達(dá)菲車(chē)總體還是不錯(cuò)的！

內(nèi)部設(shè)定、空間、油耗都控制的很好，動(dòng)力很不錯(cuò)。 2.0 2.7！

缺點(diǎn)是品牌知名度不夠高！

圣達(dá)菲的兄弟保利格也是一款不錯(cuò)的1.8T新車(chē)，外觀夸張！

價(jià)格圣達(dá)菲有一點(diǎn)優(yōu)惠5.1保利格應(yīng)該不會(huì)有2000內(nèi)飾的新車(chē)

非常好，值得您信賴