大眾途銳國產化了嗎

1、大眾途銳不是國產的。以2020款大眾途銳為例。車身尺寸為長4878mm、寬1984mm、高1686mm，軸距2899mm，油箱容積90L，是一款中大型SUV。式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，配備20t。

2、德系大眾途銳近期無國產化計劃。有兩個原因。 1、途銳的價格比較高。 2.這款車在國內的受眾比較少。不過值得期待的是，2009年，上海大眾將推出一款小型途銳。 SUV途觀的國產化已經提上日程。途觀是一款越野車。

3、是的，途銳屬于大眾進口車。它屬于大眾品牌。上海大眾只生產幾款合資大眾汽車，如Polo、途安、朗逸、途觀、桑塔納和帕薩特。

4、一汽-大眾國產途銳的可能性不大。畢竟途銳是大眾旗下最高級別的SUV車型。國外汽車巨頭一般不會把自己的最高級別車型放到其他國家合資生產。

5、時隔多年，大眾終于更新了途銳R系列的性能版。與之前的R系列不同，途銳R配備了插電式混合動力系統。這是大眾首款全時四驅的插電式混合動力隨著排放標準的要求越來越嚴格，未來大眾R系列車型將逐步采用全新的插電式混合動力。

6.途銳是德國大眾生產的SUV。途銳的名字來源于撒哈拉沙漠周圍的地區(qū)，叫做圖阿雷格。進口的就大很多，車頭也很圓。價格從60W起。

7.回答圖騰？是指R36嗎？途銳不是國產的。途銳肯定比途觀好。途觀頂配才40萬，途銳低配70萬。

8、途銳是大眾旗下的高端SUV。 Tiguan是大眾旗下一款常見的SUV。屬于上海大眾本土化的外資TIGUAN。高爾夫是大眾A級車的鼻祖。所有的桑塔納捷達寶來速騰都是從高爾夫一代進化而來的，也就是三廂版的高爾夫。

9. 大部分進口到中國的途銳都是大眾斯洛伐克工廠生產的。大眾推出的高端SUV途銳的外觀，其實一改大眾一貫的簡潔外觀和低價位的風格。尼克是這么認為的“大眾途銳的出現，有望讓整個大眾汽車大放異彩”。

10. 店里顧客不多。看大眾進口車的大多是年紀大的人。相比在設計上越來越年輕化的國產大眾，進口大眾還是更加成熟一些。剛進店就有銷售接待小編，我問小編看的是不是大眾途銳，因為店里只有兩款，大眾途銳和大眾途銳。

11、你說的中國上市，是指國產化還是引進進口版本內銷？這種模式國產化的可能性在過去4年里幾乎是不可能的。預計將引進進口車型內銷。

12、途銳集大眾汽車頂尖技術與品質于一身。成都曾經是輝騰最大的區(qū)域市場。 R36性能旅行車，或者是承載著多少少男少女情懷的尚酷、甲殼蟲的保值傳說，在很多人看來或許都是如此。大眾品牌國產化車型越來越多，進口車市場逐漸擴大。

13、說起大眾的“途銳”，相信是給網友們留下深刻印象的經典車型。雖然外觀與途觀相似，但車尾的V6甚至V8標識都暴露了它的身份，也是一款早期的“扮豬吃老虎”車型，也是大眾SUV的極致車型。現在，換裝之后，無論是外觀還是內飾，都美輪美奐。

14.帕薩特和邁騰一樣，屬于大眾的B級車，也是被上海大眾和上海大眾分開的。途銳是大眾的高端SUV，途觀是大眾的普通SUV。本土化和高爾夫是大眾A級車的鼻祖，所有桑塔納捷達寶來速騰也是如此。

15、從外觀上來看，全新大眾途銳采用了非常飽滿的前臉造型來設計整車的外觀，給人一種非常大氣的感覺，而這次巨大的鍍鉻進氣格柵和運動型全LED大燈巧妙融合，視覺效果非常好，再加上全新的寬體車身，極具運動感。