長安CS75底盤多高

之前的標準規定了底盤的高度，數據是16cm左右。現在沒有這么嚴格的規定了。一般來說，家用轎車底盤高度的最小離地間隙通常在11厘米到15厘米之間。對于這個參數，如果底盤高度超過130mm，車子的通過性是比較好的，但是如果是在馬路上行駛的話。

CS75的質量很好。可以通過CS75的三大發動機變速箱和底盤了解下一款發動機。長安CS75搭載的藍鯨發動機是長安自主研發、設計、生產的產品。從具體技術參數來看，該發動機在15T排量下可達到131KW功率和265Nm。

長安CS75 PLUS的底盤有多高？據長安汽車4s店工作人員介紹，CS75 PLUS的底盤高度約為170mm，符合其緊湊型SUV的定位。大部分車的底盤都比較低，基本在110-130mm之間，這樣既可以保證車輛的正常通過能力，又可以提高車輛的通過能力。

引擎蓋內的長安LOGO進一步彰顯了長安的品質。四輪獨立懸掛系統賦予其舒適的駕乘環境。這款車型的車身線條非常硬朗霸氣，底盤比較高，適合各種路況。自駕、越野也是不錯的選擇，即便是滿載，它的空間也不錯。

長安cs75采用四輪獨立懸架，后輪為多連桿式。 CS75是承重車身，應該屬于轎車的底盤，而不是越野底盤。 CS75的產品定位是城市SUV。采用麥弗遜結構，下臂為空心沖壓焊接結構，優于單件式。

長安CS75的售價區間為1039.1199億元，本來就不算高。現在長安也采取以價換量的方式，薄利多銷。 4S店CS75優惠2萬元左右。不同地區有不同的折扣。同樣，這也讓它變得非常劃算，而且已經略低于等級。

再看價格部分，這款長安CS75的價格還是非常合理的。廠家指導價1039-1199萬元，優惠幅度高達20250元。打折后的價格很實惠。外觀方面，這款長安CS75的顏值很高，車身數據也很漂亮。它的長寬高分別是46501850。

而且乘坐起來很舒服，操控性也很好。在滿載的情況下，動力輸出還是很強勁的，所以強烈推薦長安CS75，一款銷量不錯，性價比高的國產城市SUV坦克裝甲。中規中矩的前臉看著真的舒服又過癮。超高的底盤高度，過得去。

CS75的軸距為2700mm。單個數據可能不是很形象。以下示例說明了SUV 的具體分類有5 種。分別是小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中型SUV、全尺寸SUV。主要按車身分類小型SUV按長度和軸距分類的車身長度為4200mm。

麥弗遜懸架具有良好的響應性和可控性，結構簡單，占用空間小。多連桿懸架可以保證車身在行駛過程中的穩定性，提高車輛的操控性能。除了主流配置外，調教也做得相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了很好的平衡。

長安cs75配自動擋15T可以走川藏路。現在川藏路路況很好，可以開面包車。建議出發前對車況進行全面檢查。

作為一款越野車，CS75的底盤還是很過得去的，大燈的設計也很漂亮。過減速帶時盡量減速，對車子的減震也起到保護作用。鋁合金輪轂簡潔美觀，輪胎質量也很好。這樣的路，我用了五年多，沒有任何問題地跑過。

底盤結構方面，這款長安CS75采用了四輪獨立懸架，還是比較舒適的。其實這款機型在網站上的評價褒貶不一，但無一例外，大家都認為性價比高。低油耗，豐富的配置，強勁的加速，以及不錯的內飾，寬敞的后備箱，同時該車。

下國道前，有一段路不好走。它比我在這張照片中拍攝的照片更糟糕。鄉間的土路坑坑洼洼，但我并不擔心。小七不是汽車，不會那么嬌貴。它的底盤很高，知道它的最小距離就不用擔心在這么爛的路上刮壞底盤了。

在駕駛汽車的過程中，事故是不可避免的。在道路交通事故中，汽車本身的安全性能也是不容忽視的因素。汽車的安全性能好，往往可以避免事故發生或減少傷亡程度。長安CS75，在安全性能方面，非常不錯，采用了HEEAB高剛性鋼吸盤。