三菱EVO和GTR的速度對決，誰能成為街頭霸王？

這兩款日系跑車之間的較量，想必是引人矚目的。 EVO 和GTR 都是經典的街頭賽車，它們的速度、性能和外觀令人激動。那么，如果這兩輛車在大街上來一場速度對決，誰才是街頭霸王呢？

首先我們來看看兩款車的表現。

1、發動機性能

EVO搭載2.0L渦輪增壓發動機，輸出功率291馬力，扭矩407牛米。 GTR是一款3.8L V6雙渦輪增壓發動機，輸出功率為565馬力，扭矩為633牛米。從發動機性能來看，GTR有著明顯的優勢。

2、傳動及四驅系統

EVO和GTR都采用雙離合變速箱和四輪驅動系統。不過GTR采用的是電控四驅系統，可以根據路況自動調節前后輪驅動力分配的比例，而EVO采用的是機械式四驅系統。這也是GTR彎道表現更好的原因之一。

3.懸掛系統

EVO和GTR的懸架系統都采用高性能懸架，但GTR采用的是電控懸架系統，可以根據路況自動調節懸架硬度，而EVO采用的是機械懸架系統。這也是GTR在高速下更穩定的原因之一。

接下來，我們就來看看兩臺車在速度對決中的表現吧。

1、直線加速度

/h加速僅需約2.7秒，而EVO約需4.5秒。在加速的時候，GTR的四驅系統能夠更好的發揮作用，讓車輛更加穩定。

2. 彎道行駛

EVO的機械四驅系統在過彎行駛中表現非常出色，能夠更好地控制車輛的轉向和抓地力。而GTR的電控四驅系統，可以根據路況自動調整前后輪驅動力的分配比例，讓車輛更加平穩靈活。

綜合比較，GTR在速度和性能上優勢明顯，而EVO在過彎駕駛和操控上更勝一籌。如果是直線加速賽道，GTR會更有優勢，如果是彎道行駛賽道，EVO會更有優勢。

總的來說，EVO和GTR都是非常街頭的賽車手，性能、速度和外觀都很吸引人。在速度對決中，GTR占據優勢，但EVO在過彎和操控上更勝一籌。所以，誰能成為街頭霸王，需要根據不同的賽道和環境來評判。