老馬自達(dá)6改輪胎 馬自達(dá)6轎跑輪轂改裝數(shù)據(jù)

馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

1.把車停好，拉好手剎，掛入停車檔（手動(dòng)檔掛入1檔）。2.用輪胎扳手松開你要更換的輪胎的固定螺絲，注意只要松開即可千萬不要松下來。3.用隨車帶的千斤頂支起所要更換的輪胎，使之離開地面（一定要注意千斤頂所頂?shù)奈恢茫?.用輪胎扳手松下固定螺絲，拿下輪胎，安上更換后的輪胎。5.安上固定螺絲，將螺絲緊到底，一手扶住輪胎一手用扳手緊，直到手扶不住。6.緩慢放下千斤頂，將輪胎固定螺絲緊緊，可以用腳去踩扳手緊。7.OK了，上車走人.如何更換備胎 馬自達(dá)6 圖解

先稍微松下螺絲，拿出備胎，用千斤頂頂起車身，中間要把備胎放千斤頂邊上，防止倒了會(huì)傷人。取下舊的輪胎，換新的上去，螺絲稍微緊固下，松千斤頂然后緊固螺絲，下來就是盡快去修輪胎，備胎不能長(zhǎng)期使用的。

在發(fā)現(xiàn)車輛輪胎爆胎或者漏氣后，千萬不要慌張，也不要停在路中間，立即打開雙閃，將車輛挪往路邊或者應(yīng)急車道，盡量選擇平坦的路面，避免在轉(zhuǎn)彎或坡面上停車，待車輛停好后，熄火拉起手剎。

介紹?

2012款馬自達(dá)6與老款車型相比，最大的變化在前臉部分，前保險(xiǎn)杠、鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵均采用了馬自達(dá)轎跑式設(shè)計(jì)并取消了車門防擦條。

同時(shí)還采用了獨(dú)立前霧燈組合的設(shè)計(jì)，輪轂也換成五粗五細(xì)10輻式設(shè)計(jì)的全新輪轂，整體看起來更加時(shí)尚、更加動(dòng)感。在動(dòng)力方面，依舊沿用了那臺(tái)2.0L最大146馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)6馬6改裝17寸阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原廠輪轂用225 45 17的輪胎可以嗎

會(huì)不會(huì)蹭輪眉或者葉子板 剛剛好，可以用的 不會(huì)，我用的就是阿特茲17輪轂，用的225 45 17胎 225應(yīng)該不會(huì)蹭吧 我用215 45 17也是阿特茲17 不會(huì)蹭但是裝了1.5的法蘭盤會(huì)蹭 卷眉了 @201904款馬自達(dá)6 2.3能改多少寸輪轂

04款馬自達(dá)6 2.3能改18寸輪轂。

馬自達(dá)原配是16寸輪轂，更換大輪轂起步和加速會(huì)變的更無力，碼表數(shù)據(jù)不正確，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，但是對(duì)視覺的沖擊力確實(shí)很強(qiáng)。

改裝輪轂注意以下事項(xiàng)

1、大小

不要盲目加大輪轂。一般來講，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)最為合適。

2、三距

這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。

3、尺寸?

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

4、寬度

輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。老馬自達(dá)6換昂克賽拉18寸輪轂用什么輪胎不會(huì)蹭輪眉

你好，老款馬6的輪胎型號(hào)應(yīng)該是205/55/16。如果換成18寸一般是改成225/40/18。改裝之后輪胎寬了2公分，蹭不蹭翼子板跟輪胎沒有關(guān)系，主要看輪轂的偏距。一般很難配到不蹭翼子板的理想偏距，可能需要擴(kuò)翼子板，具體請(qǐng)到專業(yè)的輪胎改裝店咨詢。