奧德賽輪胎夏季氣壓低 奧德賽輪胎夏季氣壓低怎么回事

1、夏天輪胎氣壓比冬天低是因為夏天氣溫高,冬天氣溫低,氣體的冷縮熱漲現象比較明顯,于是要靠氣壓來彌補。但是不論冬夏請保持輪胎氣壓在正常范圍內,請參照汽車使用保養手冊。

2、過大過小都會造成輪胎不正常磨損。另外夏天氣壓過大容易造成爆胎,冬天過大則容易影響輪胎抓地能力造成打滑。氣壓過小還會增大輪胎阻力,影響油耗。夏天到了，奧德賽（前輪、后輪）日常行駛大家一般保持多少胎壓？

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 一般大多數家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的，也就是常說的220-250之間，多數的輪胎店都會建議使用2.5的萬能胎壓，整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的，后續你可以自己參考下車輛說明書的詳細介紹就可以的，正常可以根據自己的實際使用需求多注意調整，胎壓高的省油但是不舒適，胎壓低的舒適操控也好一點的，但是油耗會高一點，起步會慢一點的。 轎車輪胎胎壓在門柱、油箱蓋就有，自己看，那里最準確，普通轎車胎壓前邊在220-250之間，后邊在230--250之間，自己還看自己車型標準胎壓吧! 標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar季節性因素：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 車子胎壓的正常值在冷車狀態下在2.2-2.5之間就是可以的,夏季保持在下限,冬季時保持在上限,具體可以參照說明書上要求的胎壓。 標準胎壓為2.3-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右 平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當降低胎壓，而喜歡運動性的話則可以達到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗，汽車輪胎的內側是它最為薄弱的地方，所以人們在側方位停車的時候最怕會傷及輪胎內側，而且在開車上路的時候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會對汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關注的地方。 @2019奧德賽2022顯示四個輪胎氣壓不足

奧德賽經常提示胎壓的原因：1、更換了輪胎導致的，胎壓模塊沒有進行重置；2、輪胎扎釘造成胎壓變化；3、輪胎充氣，胎壓監測沒有進行重置；4、汽車長時間放置，輪胎沒有加氣，胎壓變低。

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由于這種間接式胎壓監測系統是通過比較四個車輪轉速來判定胎壓的，所以在使用中會有一些問題，它不能具體指示出哪一只輪胎胎壓不足，還有在某些情況下還會誤報。只要是能夠導致車輪轉速不一致的因素，都有可能導致胎壓報警。

比如汽車單獨更換某個輪胎之后，由于新輪胎與舊輪胎直徑上略有差異，所以汽車行駛起來新車輪的轉速就與原來的車輪轉速不同，這個轉速差達到一定值的時候，胎壓監測系統就會認為該輪胎的氣壓異常，從而點亮胎壓警示燈；還有比如汽車在沙地或冰雪路面行駛，某個車輪打滑導致轉速過高，胎壓監測系統就會認為這個車輪胎壓異常；或者汽車總是在一個方向上跑圈，這樣外側的車輪就會走過更多的路，轉動的更快，胎壓監測系統也會認為輪胎氣壓異常；等等。

奧德賽胎壓燈消除如下：

1、胎壓未復位時儀表儀表盤都會顯示胎壓警示燈；

2、這時候正常都是本田汽車的四個輪胎的胎壓不同才會出現該問題；

3、因此，首先需要對汽車輪胎進行充氣，可以到附近的汽車維修點；

4、沖完氣后，使用專業胎壓檢測工具進行檢測；

5、最后回到本田汽車上使用中控臺的按鈕進入胎壓的檢測系統進行手工的復位即可2017款奧德賽輪胎胎壓多少？

輪胎胎壓值應該是多少？輪胎胎壓值應該是多少？ 正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。 新車胎壓基本都3.0往上，回來后自己降胎壓或者讓4S給你降！車門邊上貼著胎壓提示的，找找看對照上面的表格 @20192022款奧德賽胎壓2.3-2.5了,還提示胎壓低?

中控顯示屏的車輛設置菜單中，選擇胎壓監測系統選項下可以顯示胎壓情況。

安全駕駛方面考慮，胎壓過低會導致油耗增加，制動性能減弱，還會造成胎面兩側不正常磨損、容易損傷胎側等問題，嚴重的話會造成輪胎升溫過快，繼而爆胎。而胎壓過高，遇地面突起物會讓車身跳動頻率過大，損害車的懸掛系統，造成駕乘不舒適等問題。所以，要養成檢查輪胎氣壓的好習慣，時常留意一下胎壓監測的數值，最好參考原車廠給出的標準胎壓值，這樣不僅能延長輪胎壽命，而且還能防止爆胎。

在國內合資MPV領域，除了王者般的別克GL8，應該就屬廣汽本田奧德賽比較出名了。跟GL8不同，選奧德賽的用戶多數都是以家庭用車為主。去年12月份，奧德賽迎來了中期改款，新車在外觀、內飾等方面均發生了一定的變化，雖然動力水平、車內空間和老款差別不是很大，但不得不說新款奧德賽的確是變強了，但是價格也