中國燃油車退出時間表，汽油車還能開多少年

新能源汽車取代傳統燃油車只是時間問題，一些國家已將燃油車禁售提上日程。那么很多人關心我們中國燃油車的退出時間是什么時候？汽油車能用幾年？

根據工信部《關于十三屆全國人大二次會議第7936號建議的批復》，有關部門已著手研究傳統燃油車退出時間，但具體時限尚未確定尚未確定。根據能源與交通創新發布的報告可知，私人燃油車將在2045年左右退出市場，公共交通燃油車將推遲6年。

另外，雙積分措施早已官宣，雙積分措施更像是燃油車退出前的餐前餐。估計很多人對這個“雙積分”措施不是很了解。雙積分指的是乘用車企業平均油耗積分和乘用車企業新能源汽車積分。政府將對乘用車企業進行積分核算管理。負積分可以與新能源汽車積分進行交易、補償、轉讓等。

簡單來說，如果一家企業不生產新能源汽車，或者生產量不夠，為了不被高油耗車型停產處罰，就需要從其他廠家購買新能源積分，以彌補自己的負面影響。點。

全球禁售燃油車已經開始

由于環保和低碳的緊迫性，許多國家已經宣布禁售燃油車的時間。其中，挪威時間距離最短，2025年將實施傳統燃油車禁售政策；荷蘭一開始也是定在2025年，后來改為2030年；擁有獨立立法權的美國加州政府將禁令限制在2030年這段時間內，還有汽車強國德國和人口大國印度；法國和英國推遲十年，將在2040年禁止銷售傳統燃油汽車，其中英國包括油電混合動力汽車。

這些國家在制定燃油車禁售令時，均有不同時間的緩沖期，為國內車企轉型發展相關產業留出了時間。因此，我國燃油車的上市時間與上述時間不會相差太多。預計國內燃油車退出時間在2030-2040年左右。

在燃油車上市時間未定之前，我們可以繼續采購燃油車。在此期間，作為過渡產品的混合動力汽車將越來越多，而傳統燃油汽車將逐漸減少。即使到了禁售日期，燃油車仍可正常上路，直至平穩過渡到無。

海南成為全國首個禁售燃油車的省份

國發《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》號文指出，科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，減少燃油車銷售在海南島逐漸被禁止。

4月9日，在博鰲亞洲論壇2018年年會上，海南省省長表示，海南計劃到2030年全島使用新能源汽車，具體實施方式是政府機關先用車，再擴大到公交車、出租車、環衛車等公用事業車輛，最終覆蓋私家車。

大眾將在2030年前實現全系車型電動化，傳統燃油車將停止銷售；

豐田將在2025年將傳統燃油車的種類減少到零，屆時在售的車型將是混合動力版和純電動版；

奔馳宣布smart將逐步向純電動汽車轉型；

寶馬提出核心產品將實現電氣化戰略目標；

FCA汽車集團（旗下擁有JEEP、菲亞特、克萊斯勒等品牌）計劃在5年內投資90億歐元為其車型配備一系列電氣化解決方案；

沃爾沃決定將淘汰柴油發動機作為“超越內燃機的長期計劃”的第一步；

長安宣布2025年正式停售燃油車；

北汽宣布2020年在北京率先禁售燃油車，2025年正式在全國停售燃油車；

海馬宣布2025年正式停售燃油車。