下坡使用d一還是d十

下坡使用D-。D+的意思是升擋，D-的意思是減擋。汽車下坡的時(shí)候，當(dāng)然是減擋。

汽車變速箱的擋位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大，車輛的速度越慢。相應(yīng)的，汽車擋位越高，車速也就越高。

下坡的時(shí)候，由于坡度的原因，汽車會(huì)有慣性，此時(shí)汽車的速度是越來(lái)越快的。如果只靠踩剎車進(jìn)行減速，會(huì)有極大的安全隱患。

因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車，剎車可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降，嚴(yán)重的情況下會(huì)剎車失靈。并且時(shí)間久了，剎車片的壽命也會(huì)極大的縮短。

這時(shí)就需要掛入低速擋，讓變速箱強(qiáng)制輸出低轉(zhuǎn)速，用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速。此時(shí)再配合上剎車，剎車效果會(huì)更好，也會(huì)相應(yīng)的延長(zhǎng)剎車片的壽命。

其實(shí)說(shuō)白了，就跟手動(dòng)擋掛低速擋下坡是一個(gè)道理。

“-”和“+”，表示汽車的手動(dòng)模式，車主可以自行加減擋。也就是說(shuō)，D-和D+，相當(dāng)于車主開(kāi)一輛手動(dòng)擋的車。只不過(guò)車主不需要踩離合器踏板，直接加減擋即可。簡(jiǎn)單又方便。

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