價格比帕杰羅便宜，但是越野性能不輸帕杰羅

帕杰羅勁暢 參考價：停售

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三菱是一個來自日本的汽車制造廠商，三菱在國內其實是一個小眾品牌。

三菱旗下有很多經典的汽車，三菱旗下最出名的車型就是帕杰羅和evo了。

evo誕生于wrc拉力賽賽場，這款車擁有超高的改裝潛力和操控性。

evo不僅是發動機實力強，這款車的四驅系統實力也是非常強的。

這也是evo可以稱霸wrc賽場的原因。

帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車，這款車以出色的越野性能和可靠性贏得了廣大越野愛好者的喜愛。

但是有很多囊中羞澀的人是買不起帕杰羅的，帕杰羅作為一款進口車型售價是不低的。

但是，三菱也考慮到了這部分越野愛好者的需求，所以三菱推出了帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優惠政策）。

帕杰羅勁暢的價格要比帕杰羅便宜，但是帕杰羅勁暢的越野性能和可靠性與帕杰羅是相差無幾的。

帕杰羅勁暢全系使用了3.0升v6自然吸氣發動機，這款發動機擁有209馬力和291牛米的最大扭矩。

這款發動機的缸體是鑄鐵的，鑄鐵缸體雖然重量更高，但是鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

帕杰羅勁暢采用了飛非承載式車身設計，后懸架使用了整體橋非獨立懸架，并且配備了全時四驅系統。

上述的三樣東西是一款硬派越野車的基本配置。

非承載式車身可以讓汽車應對更加惡劣復雜的路況，非承載式車身的剛性比普通的承載式車身更高。

整體橋懸架可以在越野時提高輪胎的抓地力。

全時四驅系統可以提高車子的脫困性能。

搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。

帕杰羅勁暢并沒有差速鎖，所以這款車的越野性能比帕杰羅差一些。

帕杰羅配備了牙嵌式差速鎖。

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