成都新元素MG 名爵6最高降1萬元 現(xiàn)車充足

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成都新元素MG多市

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名爵6的線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì)，前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

名爵6的長寬高是4727/1848/1470mm，軸距為2715mm。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

名爵6的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

名爵6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jayfem說道：“減震稍微硬了一些，當(dāng)然這是可以理解的，畢竟為了操控考慮，勢必要舍棄一定的舒適性。雖說懸架舒適性沒有達(dá)到滿分標(biāo)準(zhǔn)，但好在座椅很舒服，尤其是像我這種標(biāo)準(zhǔn)身材坐在小六的運(yùn)動型座椅上，后背幾乎能完全貼合座椅椅面。”

網(wǎng)友@sdw197596111說道：“油耗的屬于正常的吧，可以說基本上正常，平均油耗7到8個(gè)油，新車磨合期10到11個(gè)油，加一箱油平均開一個(gè)多星期基本沒有什么問題，因?yàn)檫@是新車還是有一個(gè)磨合期的，過去磨合期應(yīng)該能開近兩個(gè)星期，還是比較省油的一款車子，完全不像之前網(wǎng)上說的那么離譜，自己的且身體會，”

網(wǎng)友@vivik說道：“最滿意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然，真的是指哪打哪，阻尼變化非常線性。二是他的底盤跟隨響應(yīng)速度很快，在過彎的時(shí)候可以給我一個(gè)很積極的響應(yīng)，開起來特別聽話，讓我得心應(yīng)手。同時(shí)，我這一款頂配還擁有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）