東風日產奇駿e-POWER正式上市，零百加速時間僅需6.9s

5月22日，東風日產奇駿e-POWER正式上市，共推出2款配置；超混雙電機四驅豪華版，售價18.99萬、超混雙電機四驅至尊版，售價19.99萬。新車搭載1.5T增程器+第二代e-POWER電驅系統，采用純電驅動，零百加速時間僅需6.9s。

奇駿e-POWER的外觀與燃油版奇駿并沒有太大差別，除了輪轂和尾標有新的設計外，其它方面基本保持一致。標志性的V-Motion3.0前臉增加了發光燈帶，分體式大燈也是這一代奇駿比較有辨識度的設計之一，另外，為了緊跟電動化潮流，奇駿e-POWER的車標也用上了最新的扁平化黑底LOGO。

奇駿e-POWER的車身尺寸為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm，和燃油版車型保持一致。造型方面，新車依然提供黑色車頂以及非黑色車頂兩種車身配色，在兩個車門前沿位置，奇駿e-POWER加入了“e-POWER”字標。

新車的尾部依然保持著方正飽滿的設計，C型的剎車燈點亮后很有科技氛圍，除了車標升級了扁平化的LOGO外，車牌位置兩側同樣加入了“e-POWER、e-4ORCE”字標作為混動車型特有的標識。

內飾方面，其中控部分搭載 12.3 英寸液晶儀表及 12.3 英寸中控屏，以及 10.8 英寸抬頭顯示器。此外，下方的換擋區域可見，新車采用了小巧的電子檔桿。配置方面，新車將提供 360 ° 安全駕駛輔助系統，自適應 LED 大燈系統等配置。

動力方面，新車搭載由1.5T發動機+雙電機組成的第二代e-POWER混動系統，其中1.5T發動機最大功率為144馬力，系統綜合最大功率為340馬力，同時還將配備雙驅動電機實現四輪驅動。此外，在該系統下，發動機只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅的e-POWER在表現上會更接近純電動車。

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