軒逸與卡羅拉誰質(zhì)量好

1、卡羅拉和軒逸相比，個人覺得卡羅拉更耐用，品牌知名度也比較高，但是軒逸相對便宜一些。如果對車內(nèi)空間和乘坐舒適性要求高，推薦新軒逸低速靜音和座椅舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力剎車和油門設(shè)計兼具舒適性和導向性，車內(nèi)；相對來說，日產(chǎn)軒逸會好一些。舒適性和其他使用價值都比卡羅拉高很多。 2 整體舒適性日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉都比較好開；不管是高中還是初中，我個人都覺得卡羅拉比較實用耐用。兩者都比Sylphy更完整。說到日系車，首先要提到的就是日系三劍客，本田、豐田、日產(chǎn)。無論是口碑還是銷量，都是相當給力的。日產(chǎn)和豐田這兩款車型哪個好？再會；原來單位同事都買了不少軒逸，我也坐過軒逸。感覺沙發(fā)有點軟，也可能會造成視覺疲勞，所以比較喜歡卡羅拉。不可否認，軒逸的銷量非常高，一直穩(wěn)居前三。卡羅拉是全球車型，累計銷量千萬輛，品質(zhì)值得信賴。從外觀上看，有不同的胡蘿卜和蔬菜；豐田卡羅拉綜合性能不錯，全球最暢銷的豐田品牌和售后服務(wù)口碑都比日產(chǎn)好。新款應該會降價，后排空間是優(yōu)勢，因為軸距比卡羅拉長。當然，大家不妨考慮一下即將上市的全新軒逸的外觀設(shè)計。

2、豐田卡羅拉更好1 豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸其實很像，這兩款車在國內(nèi)都是很受歡迎的車型。雖然在國內(nèi)，軒逸的銷量要高于卡羅拉，但是軒逸一直是一款比較低調(diào)的車型，關(guān)于這款車的話題也比較少；對于家用車，很多人都有疑問，到底是選軒逸還是選卡羅拉。他們都來自日本陣營。豐田和日產(chǎn)也有能力名列前茅。公司，卡羅拉和軒逸也是同級別最好的，沒有一個比另一個差。豐田在全球的銷量和口碑都很好。有句話叫“山前必有路”。

3.新卡羅拉不錯。卡羅拉整體駕乘舒適平順，但方向精準度偏低，頓挫感明顯。性能好，但剎車偏軟，整體動力不錯，提速快，但起步粗糙；但是軒逸軒逸沒有發(fā)動機啟停、上坡輔助、定速巡航等功能，完全打敗了卡羅拉。至于真皮座椅，我很不滿意我喜歡。夏天很熱，冬天很冷。怎么能趕上布藝座椅呢？在舒適度方面，移動沙發(fā)軒逸勝出。每個人都沒有意見。質(zhì)量上，開起來還不錯的豐田勝；軒逸比較值得買。車身尺寸方面，新軒逸在長寬高、軸距、軸距、輪胎尺寸等方面都比卡羅拉大。軒逸的內(nèi)部空間也比卡羅拉更大，所以軒逸看起來更加大氣穩(wěn)重，經(jīng)常被誤認為是天籟之音，軒逸的座椅更寬更軟，整體的乘坐感順暢。

4、卡羅拉的質(zhì)量比軒逸好。整個內(nèi)飾在有質(zhì)感的同類產(chǎn)品中堪稱一流。汽車調(diào)整升級的重點是；卡羅拉朗逸和軒逸選哪個，看自己的需求。首先在外觀方面，這三款車型來自不同的品牌，所以車型的設(shè)計都各具特色，外觀無法絕對判斷。只能說哪款車更適合年輕人的審美。全新日產(chǎn)軒逸外觀換裝全新造型，并新增；軒逸的軸距是一樣的，而且軒逸的長寬比卡羅拉略大，但實際上兩車看起來并沒有太大的區(qū)別。整體來說卡羅拉比軒逸好看很多，所以喜歡卡羅拉的消費者應該多3分；豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸之間的區(qū)別非常小。軒逸的優(yōu)勢在于更容易接受的外觀、內(nèi)飾和乘坐舒適性，更適合家用。卡羅拉的優(yōu)勢在于駕駛感受和動力方面，卡羅拉也有多種動力規(guī)格可供選擇，所以豐田卡羅拉更適合年輕消費者。

5、卡羅拉和雷凌，其實是三個車型，不是兩個車型。豐田的雷凌和卡羅拉是兄弟。兩者使用的技術(shù)幾乎相同。雷凌和卡羅拉都匹配了12TCVT動力系統(tǒng)，整車的底盤結(jié)構(gòu)、整車尺寸和車內(nèi)空間都是一樣的。它們之間的唯一區(qū)別是車輛。大家好，很高興看到鮮花。很高興和你聊汽車。在目前的國內(nèi)汽車市場中，最暢銷的車型是合資品牌的緊湊型轎車，其中日系品牌的一汽豐田卡羅拉和東風日產(chǎn)軒逸是其中最暢銷的車型！除了上汽大眾的朗逸。