為什么說智己L7垃圾

1、值得一提的是，智駕L7采用了大陸集團提供的Onebox全解耦電制動系統。簡而言之，它具有三個主要優點。與傳統車輛的機械制動系統相比，車速快一半以上，制動響應更快；新車預計4月份交付給用戶，而對于去年4月份就預定了這款車型的第一批用戶來說，這一刻我已經等待了很久，面對這樣的等待，知乎L7 Pro版值不值？伴隨著這個問題，我們對其競爭力進行了分析；首先我們對比價格，100度電池的蔚來起步價50萬多元，比智際L7天使輪融資版高出10萬元左右。附加選項，比如外裝模塊、NOMI及其智能駕駛套件，可謂如此。說到電動車的性能，這當然要看三電科技智機L7搭載的93kwh超大容量電池的續航里程。長達655km的CLTC，完全可以滿足日常出行需求。電池安全也是用戶最關心的問題。智機L7通過電池材料配方優化專利組技術集成隔熱阻燃技術；為了降低能耗，智駕L7的A柱角度設計為25、9度，尾窗角度為16度，同時加入了主動式進氣格柵，加上設計底盤輪輞后視鏡優化，整車風阻系數達到021Cd。駕駛輔助硬件上，智跡L7天使輪版搭載12顆超聲波地雷；知己L7完成了上海市區40分鐘智能駕駛和成都街頭晚高峰挑戰。時間還早，特別是早晚高峰，說不定哪邊會出來一輛電動自行車，但我覺得有困難要克服，靠在背上。

2.選車代理總結智駕L7是一款集多家公司技術于一體的車。從智能動力控制和乘坐舒適性來看，符合這個價位的標準。唯一的弱點是品牌知名度。對于一個新品牌來說，形成客戶群還是需要時間的；對空間音響等感興趣，但在市區并沒有真正特別的感覺。經過上面的分析，相信大家對智機L7和Neo ET7誰更好有了更全面的認識。在我看來，智機L7和Neo ET7的定位還是有很大的差距，但是要說誰更好，知乎L7更香；我得到的答案肯定是我要做上汽張江高科和阿里巴巴聯合打造的高端品牌。智記的第一輛車L7在顏值上確實很吸引人，以至于我開著它上街；易車原創電動車自研發以來，逐漸形成了獨特的外觀，各家實力雄厚的汽車廠商也紛紛拿出自己對新世界電動車的理解，推出了討喜的產品。智跡L7無疑是其中最受歡迎的。上市后，智駕L7將是一款中大型電動車。

3、高算力智機l7采用新一代域融合中央計算數字架構，是一款算力超強的機器，因為該機集成了四域控制器、IPD智能駕駛中心、ICC智能計算中心、ICM智能座艙中心IMATE智能伙伴，借助TTTech多芯片實時數據交互和1Gbps以太網；智駕L7的AutoFirst試駕發現，新車在產品智能配置上具備十足的競爭優勢，能夠為駕乘者帶來不一樣的用車體驗，當然在人性化配置和空間方面也有一些不盡如人意的表現。總的來說，智機L7喜歡個性化一點的。

4.這樣的前三組合，價格估計不會太低。智駕L7顯然是瞄準了高端新能源汽車市場。據悉將于2022年上半年上市交付，你覺得值得期待嗎？歡迎身邊的用車好幫手互動交流，點贊評論關注；從體驗來看，智駕L7的變道不需要高速，前后車的距離也不會像之前試駕比亞迪漢那么遠。也就是說，它的極限要高于自動泊車功能部分。它搜索車位的速度非常快，不像車型用雷達識別車位，需要長時間移動才能搜索識別車位。

5、知乎L7以“雙料王”之名，詮釋“智能汽車該有的樣子”，從智能駕駛場景的智能化水平、社交化等五個維度探討汽車智能化新世界的構建。能力、持續進化和多維共創。標準100 多年來，我們與汽車的關系一直與汽車緊緊相連。