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寶馬1系怎么樣值得買(mǎi)嗎值得買(mǎi)嗎 21款寶馬1系底盤(pán)

2023-05-25 14:27:07 作者:蔡金盛
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“寶馬1系到底值不值得買(mǎi)?”的核心內(nèi)容。以及“21款寶馬1系底盤(pán)”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

銷(xiāo)售截圖

21款BMW 1系車(chē)型共3款,指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)元至24.68萬(wàn)元,定位緊湊型轎車(chē)。外觀方面,前臉依舊是寶馬經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵造型和天使眼大燈造型,不過(guò)這一代1系的進(jìn)氣格柵明顯更像3系,并不是曜夜版采用的熏黑進(jìn)氣格柵。格柵邊框看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng),而入門(mén)級(jí)車(chē)型采用了鍍鉻裝飾,但個(gè)人認(rèn)為寶馬作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型,一定要突出運(yùn)動(dòng)氣息;側(cè)面方面,相對(duì)來(lái)說(shuō),這一代寶馬1系看起來(lái)更加協(xié)調(diào)流暢,更有運(yùn)動(dòng)氣息;車(chē)尾依舊是BMW的經(jīng)典設(shè)計(jì)之聲。雖然沒(méi)有太多突出的特點(diǎn),但這樣的設(shè)計(jì)讓它的辨識(shí)度很高。

21款寶馬1系

內(nèi)飾方面,21款寶馬1系的3款車(chē)型均采用了不同顏色的內(nèi)飾,尤其是頂配的125i M Sports Yaoye。橙色的座椅顏色真的太運(yùn)動(dòng)太年輕了;內(nèi)飾依舊是寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 10.25英寸的懸浮屏+小雞腿把手也是寶馬的標(biāo)志性配置。大面積的軟性材料和裝飾板讓整車(chē)看起來(lái)更有檔次。

21 寶馬1系內(nèi)飾

配置方面,21款寶馬1系標(biāo)配胎壓顯示、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)多功能方向盤(pán)、道路輔助、移動(dòng)手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、全LED光源、自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉大燈、感應(yīng)雨刷等配置,而高配車(chē)型還有可開(kāi)啟的全景天窗、電動(dòng)座椅記憶功能、6色氛圍燈,但很多配置都需要另外加錢(qián)可選,畢竟豪華品牌都這樣。

21 BMW 1系擋把區(qū)域特寫(xiě)

空間和動(dòng)力方面,21款寶馬1系的車(chē)身尺寸為4462*1803*1446(1448),軸距為2670,空間方面只能說(shuō)不適合全座和個(gè)子高的乘客,否則會(huì)顯得很局促;動(dòng)力方面,21款寶馬1系車(chē)型均搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱。 T的最大馬力為192馬力,最大扭矩為280牛米。動(dòng)力方面,我覺(jué)得2.0T的動(dòng)力會(huì)有寶馬的駕馭感受。

21寶馬1系后排空間

最后大力總結(jié)一下:關(guān)于寶馬1系,我覺(jué)得雖然是寶馬的入門(mén)級(jí)車(chē),而且換成了前驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),但不可否認(rèn)的是,操控在你的位置想去,尤其是這家。 2.0T+7速濕式雙離合B48發(fā)動(dòng)機(jī),雖然中控沒(méi)有奧迪A3那么科技,輔助駕駛也不多,但核心功能還是可以的,尤其是1.3T和奧迪那款在動(dòng)力方面可以直接與奔馳A媲美。 A3的1.4T拉開(kāi)了距離。 1.5T雖然是3缸機(jī),但在行駛過(guò)程中并沒(méi)有感覺(jué)到有什么震動(dòng),但是車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)候外面的噪音還是蠻大的。

21 BMW 1系后備箱空間

說(shuō)到不足,首先是底盤(pán)方面,因?yàn)檫@款車(chē)采用前麥弗遜式,后多連桿獨(dú)立懸架,減震明顯偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校,減震真的很硬,有沒(méi)有多余的坐在后排即使有小顛簸也能感覺(jué)到彈跳;而且在崎嶇不平的路面上跑的時(shí)候胎噪真的很大,即使是在水泥路上跑也比較難受,尤其是有拼接瀝青的地方;最后一點(diǎn),全系沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē),不知道為什么沒(méi)有這個(gè)功能,這個(gè)功能成本一點(diǎn)都不高,在市區(qū)很實(shí)用,關(guān)鍵是不能稍后安裝。總的來(lái)說(shuō),寶馬1系比較緊湊,運(yùn)動(dòng)感十足,操控犀利,但作為一款家用車(chē),保養(yǎng)成本并不低。

21寶馬1系側(cè)身

以上內(nèi)容就是關(guān)于寶馬1系到底值不值得買(mǎi)?

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