以superfast命名的汽車，到底有多快

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說起法拉利，大家的第一印象一定是法拉利標志性的v12聲浪，以及在f1賽場取得的輝煌成績。

法拉利是一家來自意大利的超跑制造廠商，這個品牌旗下有很多超跑，并且這也是一個很傳奇的品牌。

喜歡賽車的朋友們一定知道法拉利在賽車場取得的輝煌戰績。

法拉利在全世界擁有無數車迷和粉絲，很多男人也都想擁有一臺屬于自己的法拉利。

法拉利旗下有兩種汽車，一種是中置發動機的車型，另一種是前置發動機的車型。

中置發動機的車型有458,488，sf90，拉法等。

前置發動機的車型有599,612，gtc4等。

在法拉利的前置發動機車型中，性能最強速度最快的是812 superfast，只聽這個名字就知道這款車有多快了，敢用“超級快”來命名的汽車一定是不一般的。

812其實是f12的繼任車型，812相當于升級版f12，812售價比f12更貴，性能更強，速度更快。

在動力方面，812采用了一款6.5升v12自然吸氣發動機，這款發動機擁有800馬力和718牛米的最大扭矩，這是一款高轉速發動機。

這款發動機在7000轉每分鐘時會輸出最大扭矩，在恐怖的8500轉每分鐘時可以輸出最大功率。

與這款強大的發動機匹配的是一臺換擋無敵快的7速雙離合變速箱。

如此強大的動力總成可以讓812在2.9秒內完成百公里加速。

很多家用車發動機的轉速極限是6500轉，這款車的最高轉速可以接近9000轉。

大家可以想象一下v12自吸發動機9000轉的排氣聲浪是什么樣的

在底盤方面，812的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

前雙叉臂后多連桿的組合為這款車提供了出色的操控和響應速度。

其實多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的。

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