成都中升沃茂沃爾沃 沃爾沃XC60最多讓7.8萬元 現(xiàn)車充足

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成都中升沃茂沃爾沃本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 B4 兩驅(qū)智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智逸運(yùn)動(dòng)版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版 47.49萬 ↓7.80萬 39.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T4 智逸版 國V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T4 智逸版 國VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

沃爾沃XC60的線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì)，前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)，搭配直瀑式的造型的中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

沃爾沃XC60的從側(cè)面看，長寬高是4708/1902/1658mm，軸距是2865mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，車側(cè)給人一種非常精致的感覺，配合一體式的造型的車頂行李架，使它更具實(shí)用性和美觀性。

沃爾沃XC60采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，非常吸引眼球。

沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaojinhehui550說道：“現(xiàn)在的年輕人對(duì)于動(dòng)力的要求都是比較高的，當(dāng)然我也是不例外的，我每次試駕的時(shí)候，我都要看動(dòng)力充不充足，當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候是在平路上試駕的，如果說走上坡路段的話，這個(gè)車的動(dòng)力還是沒有達(dá)到自己心目中的效果。”

網(wǎng)友@nhjkkk說道：“我最滿意的地方是車子的空間，我覺得它不僅可以當(dāng)做商用也是可以作為家用的，每次我也會(huì)看著它上下班，周末的時(shí)候也會(huì)帶著妻子和孩子回一趟老家，老人沒事的時(shí)候也可以拉著老人回來，這樣的話全部人坐在里面也不會(huì)覺得很擁擠。而且車子的舒適性做的也是非常好的，它的減震效果真的是讓我覺得很nice，能夠?qū)⒁恍┖芗?xì)小的震動(dòng)的過濾掉反正我們坐在車子里就是比較的安穩(wěn)。”

網(wǎng)友@Ca1v1n說道：“最不滿意的可能就是這車的車機(jī)系統(tǒng)還是有點(diǎn)卡頓感吧，并不是那么的流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）