保時捷911 GT3 RS震撼來襲

日前，保時捷911 GT3 RS正式亮相，全新保時捷911 GT3 RS的售價為300.9992萬元。

全新911 GT3 RS依舊秉承了極致的輕量化以及空氣動力學設計理念。前臉采用大尺寸格柵提升水箱散熱能力，同時兩側也釋放更多空間來進行空氣動力學方面的升級。

從側面來看，911 GT3 RS在前輪和后輪周圍能夠看到垂直的擾流板設計，這將有助于梳理高速旋轉的車輪產生的亂流，并引導至車身后部，有助于進一步提升空氣動力學性能。此外，新車的前后翼子板也被進一步加寬，輪距也隨之提升，這樣既能提升高速過彎的車身穩定性，又能容納更寬的輪胎。

新車配備了雙七輻式輕量化鍛造輪圈，并采用了賽車領域常見的中央單螺栓設計，前輪為275/35 R20的輪胎，后輪為335/30 R21的輪胎，配合保時捷引以為傲的碳陶瓷復合制動系統 (PCCB)，極大地提升了新車的賽道性能表現。

內飾部分，保時捷911 GT3 RS保留了911車系經典的內飾布局，傳統指針式儀表和兩側的多功能液晶顯示器可提供豐富的行車數據信息。作為一款更加專業的賽道級跑車，新車的方向盤上增加了4組旋鈕，分別控制DRS、減振系統、穩定系統控制和駕駛模式切換。

動力部分，新車配備一臺4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，但經過對凸輪軸等發動機細節上的調整，將最大功率提升至525馬力，最高轉速高達9000rpm，想必會帶來激動人心的聲浪表現。

傳動系統方面，新車將匹配經典的7速PDK變速箱并采用后輪驅動，不過變速箱的尾牙齒比進行了增大，獲得更好的加速能力，0-100km/h加速時間僅為3.2秒，但同時極速小幅縮減至295km/h。

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