本田飛度電動(dòng)汽車價(jià)格 2018年本田飛度

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說到牛逼的飛度，雖然經(jīng)常被人調(diào)侃買臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)送人，但論加速性能，飛度無疑是同價(jià)位競品中的佼佼者。在電動(dòng)化趨勢下，本田即使做電動(dòng)車，也沒有落下運(yùn)動(dòng)。在即將到來的日內(nèi)瓦車展上，本田將發(fā)布全新純電動(dòng)車e Prototype，其不同之處在于采用了后驅(qū)布局，表明其將更加注重運(yùn)動(dòng)性能。

這款電動(dòng)車在外觀上高度還原了此前Urban EV概念車的設(shè)計(jì)，但整體造型更加圓潤，車身小巧緊湊，前后四顆圓形大燈，復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓它看起來非常可愛，簡潔的車身顏色和線條，加上前后黑色飾板和隱藏式拉手等設(shè)計(jì)，也讓它看起來非常前衛(wèi)。

內(nèi)飾部分也有著科技與復(fù)古并存的設(shè)計(jì)風(fēng)格。扁平化的中控、簡潔的空調(diào)控制按鈕和空調(diào)出風(fēng)口彰顯了它的復(fù)古元素，而貫穿式顯示屏、雙寬方向盤、按鈕式檔位則很好地凸顯了科技?xì)庀ⅰＭ瑫r(shí)，內(nèi)飾上還有大量的木紋飾板，提升了整體的質(zhì)感。 e Prototype在設(shè)計(jì)層面非常突出。

雖然目前還沒有這款電動(dòng)車的動(dòng)力信息，但基于專屬電動(dòng)車平臺(tái)打造的e Prototype將采用后驅(qū)布局，這也預(yù)示著其將擁有運(yùn)動(dòng)定位，未來也有可能獲得成功由于體積小。飛度在小型車市場展開競爭。續(xù)航方面，新車的續(xù)航里程將超過200km，30%-80%的快充時(shí)間為30分鐘。將于今年年底在歐洲和北美部分地區(qū)推出。

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