V3菱悅使用什么發動機

V3菱越搭載15L MIVEC發動機，這是三菱的V3菱越搭載三菱科技15L MIVEC發動機，DOHC雙頂置凸輪軸，可變氣門正時系統，V3菱越采用四輪盤式制動器，V3菱越前后制動為盤式-車型，搭載ABS+EBD2SRS四門電動車窗等，搭載V3菱悅（查成交價|參配|優惠政策）車型尺寸。

V3悅菱使用的發動機是一款15升直列4缸自然吸氣發動機。其他類型的發動機包括增壓發動機等。15是指發動機的排量為15升。發動機的種類很多，自然吸氣發動機就是其中之一。

由三菱、東安、沉陽航天聯合生產。入門級V3領悅采用4G15，舒適版采用4A91S。沉陽航天生產的\x0d\x0a4A91發動機是最新一代三菱汽車MIVEC可變氣門正時系統。 2009年6月26日，航天三菱4A9發動機下線儀式在沈陽舉行。

1、發動機型號4G15M4A91款式版2、排量1488ml1498ml 3、排放標準歐IV 4、最大功率79kW88KW 5、最大扭矩134Nm143Nm 6、綜合油耗58L100km V3領悅基于國際技術，繼續沿用藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）底盤。

如果考慮家庭代步，還是可以考慮使用的。沉陽航天三菱的4a91全鋁發動機為傳統鏈條傳動，單缸獨立點火，電子節氣門發動機技術非常成熟。它非常耐用且省油，適合家庭使用。不夠@2019。

沒錯，東南V3菱悅搭載的是三菱4A91發動機，采用可變氣門正時技術，最大功率88kW6000rpm，最大扭矩143Nm4000rpm。可變氣門正時技術的運用，讓V3領悅擁有更高的燃油經濟性，進一步降低了作為經典車型的成本。

5 結構不同4G15M發動機排氣進氣結構為傳統的后進式前排，在發動機艙內占用體積較大，而4A91則采用最新的前進后排結構，減少了發動機的占用體積，但缺點是排氣管離橋較近，橋更容易感受到熱量。

采用5速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱，駕駛更靈敏，加速更快繼承EVO冠軍品質底盤，配備獨特的五連桿獨立后懸架系統，轉向精準，出色的操控性和行駛穩定性舒適性，讓前進更強大的引擎引擎是一種可以放其他的形式。

2011款凌越的發動機是自然吸氣發動機。 V3領躍信息如下1、發動機型號為4G15M4A91優雅版，排量1488ml1498ml，最大功率79kW88KW，最大扭矩134Nm143Nm，綜合油耗58L100km2V3領躍。

是的，MIVEC 4A91 15L全鋁發動機，目前只有V3菱越使用這款發動機，屬于MIVEC 4A91系列的改裝發動機還有其他幾款。此外，老款VVT 4A9X系列發動機搭載在包括國產品牌在內的多款車型上。部分車型配備該系列發動機。

V3菱悅有兩款發動機，一款是東安的4g15發動機，這款發動機是鑄鐵的，正時傳動是皮帶傳動，雙缸同時點火系統，機械節氣門，另一款是沉陽航天的4A91全鋁發動機。正時傳動方式為鏈條傳動，單缸獨立點火，電子節氣門。

老款發動機有東安三菱4G15M鑄鐵發動機和航天三菱4A91全鋁發動機。與前者相比，后者具有更高的技術含量和更好的動力性能。全鋁4A91發動機采用正時鏈條，獨立點火。該系統進一步提高了發動機的燃油經濟性和動力性能。

維修和保養比沒有MIVEC的要復雜一點。畢竟多了一個裝置。普遍認為EVO9代加入MIVEC技術的改裝比之前的8代更麻煩、更復雜。 V3使用的4G15是國產新發動機，存貨量小。維護起來比搭載凌帥和藍瑟的4G18麻煩一點。

而且經濟也很好。總體來說，東南菱悅v3的質量還是比較不錯的，車子的故障率也很低。搭載三菱系列發動機，非常耐用，只需定期保養即可。就是這樣，幾乎不會出現故障問題。

可以更有效地維護和保養富瑞迪的發動機。只有使用合格的潤滑油，才能減少東南V3菱悅發動機零部件的磨損，延長使用壽命。市場上銷售的油，因其基礎油不同，可分為礦物油和礦物油。合成油和兩種潤滑油。

東南這款車的發動機是三菱的，技術比較成熟，質量很好。

由于車輛的獨特性能，制造商要求該車型的維護周期相對密集。為此，東南汽車推出了自產保養專用機油。目的是為了更好的服務用戶。東南汽車為V3菱悅車型提供標有SL級10W40的機油價格為149元/桶，機油經過過濾。

如果單說發動機，V3采用的是4G15M雙頂置凸輪軸發動機，功率為81KW。 4A91的功率為88KW。但根據實際情況，4A91是在有了這臺發動機后直接裝在V3車型上的。如果沒有及時做好，在搭配上就沒有那么舒適豪華。