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2023-05-26 14:19:55 作者:蔡金盛
雙離合變速器由兩組手動變速器組成。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間,是發(fā)動機和變速箱之間動力傳遞的“開關(guān)”。是一種既能傳遞動力又能切斷動力的傳動機構(gòu)。兩個離合器分別控制兩組齒輪與發(fā)動機的連接和斷開,使掛入一檔時掛入二擋,掛入二擋時提前掛入三擋,以此類推上,節(jié)省換檔的時間間隔,用于快速換檔。

關(guān)于雙離合變速器的更多信息如下: 1、雙離合變速器簡稱DCT,英文名稱為DualClutch Transmission,中文翻譯應(yīng)為“powershift”。因為它有兩組離合器,所以叫動力換擋。離合器位于發(fā)動機和變速器之間,是發(fā)動機和變速器之間動力傳遞的“開關(guān)”。是一種既能傳遞動力又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的主要作用是保證汽車的平穩(wěn)起步,減少傳動齒輪的沖擊載荷,防止傳動系統(tǒng)在換檔時過載。在一般汽車中,換檔是通過離合器的分離和接合來實現(xiàn)的,動力傳遞在分離和接合之間暫時中斷。這對普通車沒有影響,但在與時間賽跑中,如果離合器把握不好,動力跟不上,速度就會變慢,影響發(fā)揮。

2. 雙離合變速器(DCT),也稱為直接換檔變速器(DSG)。已經(jīng)有將近70年的歷史了,但是很長一段時間里,這款變速箱默默無聞,直到最近才真正應(yīng)用于量產(chǎn)車。雙離合變速箱優(yōu)勢明顯,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。

3、雙離合變速器(DCT)有兩組離合器,分別由電控和液壓系統(tǒng)驅(qū)動。兩組離合器對應(yīng)兩組行星齒輪,所以傳動軸也比較復(fù)雜,分為兩部分。中間實心傳動軸負(fù)責(zé)一組齒輪,空心傳動軸負(fù)責(zé)另一組齒輪。可見,雙離合的內(nèi)部結(jié)構(gòu)幾乎完全顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式。

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