自行車改裝論壇，自行車改裝

挑戰者 參考價：未上市

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首先，框架受不了，又犯法了。可以加裝50cc發動機，加強車架，把剎車換成碟剎。發動機500元左右，車身加固200元，碟剎300元。

2，自行車 升級改裝

后飛改8檔沒問題，改碟剎也不難。這兩個都可以改的，旗幟不動，輻條不換

3，改裝自行車提高速度與穩定

如果你想要速度，有幾種方法。一是換低摩擦力的輪胎，二是提高踩踏頻率，三是更換潤滑性更高的花鼓；建議您將以上方法結合使用，以達到提高速度的目的，而且只改同一個，事半功倍。如果只是單純的換輪胎，具體價格、車型等請咨詢當地的車行，各地每家店都不一樣。

4，自行車改裝

先改輪輞、懸架、剎車，使操控性更好，再對發動機如火花塞、連桿等稍作改動這可以作為動力提升，讓你在超車時輕踩油門輕松超車。內飾方面：只需將兩個前排座椅換成斗式座椅（包裹性好），變速桿換成鋁合金！這樣就完成了簡單的修改，很神奇。

5，改裝山地自行車

可以直接購買美利達挑戰者（查成交價|參配|優惠政策）系列。性價比相當高。以后有錢了，升級一下就好了。 T320，價格3000左右，也可以考慮T300。這是一輛很棒的車。米不夠吃，買了領航員（查成交價|參配|優惠政策）530，華米2598。 SHIMANO ALIVIO M430套件，GIANT ATX PRO車架，三拓前叉~成品BB5線~

6，自行車改裝

得看你是什么避震了。減震自行車分為三種類型。第一種山地自行車是只有前減震器的自行車。如果你想換這種自行車，你可以更換變速箱和其他部件（也就是說，你可以在除車架以外的任何地方更換）。如果你有錢的話，可以換成西瑪（查成交價|參配|優惠政策）諾的XTR，當然也可以退一級。西瑪諾官網上可以找到你需要的所有配件，但是更換的時候一定要冷靜，考慮自己是否需要，不要盲目追求高端，因為高端的產品你可能并不需要.后兩款車為全避震車（即前后減震器的車）。這種車的單價很高?？隙ㄊ菑S家仿的，所以2000元以下的車就不用改裝了（除非你很有錢）。那種車）和全避震車一樣，690上不用換碟剎，690的輪轂好像沒有裝碟剎？有的話500以內就是AIVD BB5了。前叉沒必要升級，什么車配什么樣的前叉，690是入門車沒必要改。不如以后換成更好的，各方面都要平衡。我用的V剎非常好。 200元的V剎也算是頂級了。重量很清楚。說到8速，就差了一個檔次一個區域了。還有框架的齒輪尺寸。 7速檔位支持6速，但一般不支持8速以上的速度。如果硬要升級后橋（要自己換輻條）前后撥鏈器和前后變速桿是基本的，但我敢肯定即使換了也會有各種問題逼著你再次改變它們。充其量買個8擋的車，還沒升級就夠了。 9s鏈條和卡菲明確告訴你，不能升級到9速自行車。不是所有的車都能換的，要看車架是否支持最常見的27速，也就是你說的9速大套，要2000多。如果想直接改9速的飛輪是不可能的。鏈條不適合朋友。您不能將其更改為9 速，因為并非所有自行車都可以改裝。有各種限制。比如你想換9速，那是不行的，因為車架限制了7速山地車。價格應該很低，根本不需要升級9速套件。 想給車提速，改成10檔也沒用。并不是說車速越高，車越快，沒有關系。

7，自行車改裝

車架，用Giant atxpro atx7什么的隨便你，這里不說變速，用shimano m360，低端一般不用sram剎車，用V剎還是碟剎？ V 剎使用avid sd 3 碟剎，碟剎使用bb5。如果您想要低端配置……然后為車架購買Merida sub。使用m310套件或m360套件進行傳輸；不喜歡日系的就入sram x3或x4的小套件（sram性價比更高，x4的水平比m360高），加m311或xct v3 or new or montage Chainset（個人比較喜歡xct 牙盤的外觀）； hg30-8或hg40-8飛輪，一黑一銀，后者鍍鉻，價格更高；鏈條采用kmc或ig51，也是一黑一銀；中心軸是vp，不是太貴。碟剎是bb5，240米不算貴。剎車把可以考慮用一體式指剎把（ef51-8或者ef60-8，前者稍微便宜）。

車架上爪哇變速用微轉小八速套件，碟剎BB5（低到有生命危險）直接更換。如此大規模的改造，不值得！這么投入。最好直接買美利達Duke 600或者Duke 650。價格是2300和2500恩，不錯！直接換車，要么kit M410 rim DP28 brake不能低于BB5要么等你錢多了直接換車。你從哪來？

8，自行車改裝

樓主您好。針對你的問題我想說一下：1、cable disc（即機械碟剎）和V剎的原理類似；油盤通過拉動制動桿來擠壓內部的制動液。剎車卡鉗夾住剎車片（油盤剎車性能當然比線盤好，但價格也挺貴的）。另外，盤式制動器重量大，維修麻煩。個人建議2300左右換一套V剎就好了。如果真的要換碟剎，請看下面2。如果要換碟剎（cable disc），需要換hub、spoke、brake cable。老款670前叉不能裝碟剎卡鉗，但可以買碟剎支架，便宜；換油碟的話 要換花鼓、輻條、變速器（變速剎把一體的）（因為油碟的剎把不和變速器連在一起的） 最后說一句 個人認為670主要用來代步 V剎夠用了需要換的話換一對好一些的V剎夠用了 （Ps：樓主您買虧了 我的也是ATX670 才花了1458）你當時就應該直接捷安特 要么就是 美年達。。。 改裝麻煩死！建議你加入biketo自行車網的論壇，里面都是自行車愛好者和發燒友，可以給你提供更好的答案！搜一下就找到了！線碟BB7 300左右 油碟就貴咯 R7 R5 R3 都有 個人喜歡R7的手感 LZ你那車越野是比較蛋疼的。。。要改很多啊 車架 花鼓 變速 都要的。。。= =加入biketo自行車網的論壇改裝不合算。實在要改，輪組直接換掉，400-500，瑪吉斯內外胎300，BB7 350。這樣改不合算的。