寶馬x7是進口的還是國產的

寶馬可能考慮了成本、性能等因素，也可能是全時四驅系統占用的空空間造成的，所以寶馬最終沒有采用全時四驅系統。

寶馬X7是一款大型豪華suv，外觀非常帥氣，動力強勁。

寶馬x7配備了兩臺發動機，一臺是3.0升渦輪增壓發動機，另一臺是4.4升雙渦輪增壓v8發動機。

3.0升雙渦輪增壓發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為450Nm，最大功率轉速為5500至6500rpm，最大扭矩轉速為1500至5200rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。

4.4升v8雙渦輪增壓發動機的最大功率為390kw，最大扭矩為750Nm，最大功率轉速為5500至6,000rpm，最大扭矩轉速為1800至4,600rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。

寶馬x7的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

這款車配備了適時四驅系統和多片離合器中央差速器。

寶馬X7是一款進口大型豪華suv。這款車沒有國產版。寶馬x7是寶馬的旗艦suv。

寶馬x7的長寬高分別為5163mm、2000mm和1835mm，軸距為3105mm。

寶馬x7采用了兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機，另一款是4.4升v8雙渦輪增壓發動機。

3.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為340馬力和450牛米。這臺發動機可以在5500至6500轉/分鐘時輸出最大功率，在1500至5200轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

4.4升v8雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為530馬力和750牛米。這臺發動機可以在5500到6000轉/分鐘時輸出最大功率，在1800到4600轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

寶馬x7的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

寶馬x7配備了適時四驅系統和多片離合器中央差速器。

如果你對寶馬x7感興趣，可以試試。