什么癥狀說明火花塞該換了 火花塞該換了有什么癥狀

1火花塞是汽車點火系統的重要組成部分。如果火花塞損壞，會直接導致車輛點火系統漏電、油耗增加、動力下降等諸多問題。最重要的是點火困難，影響車輛的正常使用。

二汽車火花塞必須更換的表現是什么？

1必須更換火花塞時汽車的表現：加速不順暢。開車時，如果發現加速無力，或加速遲鈍，車子沒有加速的線性感，很可能是火花塞性能下降造成的。

2、由于火花塞電極間隙過大，點火能力不穩定或根本無法點火，導致汽車加速無力或受挫。在這種情況下，這意味著需要更換火花塞。

3、汽車油耗增加如果你發現你的汽車越來越耗油，開起來感覺沒有以前那么順暢，加速時總感覺汽車沒有力氣，而且上坡困難，類似這種情況，可以考慮更換火花塞。

4、汽車啟動困難。汽車起步時，就比較困難了。很有可能是火花塞壞了。因為如果火花塞電極之間的間隙變大，點火能量就會變弱，導致混合氣不能及時點燃，所以會感覺車子起步困難，所以也需要檢查一下火花塞這次。

5、發動機怠速抖動發動機怠速運轉。坐在車里，手握方向盤，能感覺到發動機在晃動，仿佛在搖晃。當發動機轉速上來后，抖動現象消失，油門加速時抖動現象不再出現。出現這種怠速抖動現象，可以說明火花塞的性能已經開始下降，但還沒有完全停止。

6、可以考慮火花塞是否到了更換期，及時更換，避免以后出現類似問題。擴展信息火花塞工作原理火花塞的電板通過反復連續的發電和點火來點燃氣缸內的混合氣體。

7、此時，點火系統的其他部分產生定時高壓電脈沖，形成火花并產生爆炸，提供發動機動力輸出所需的能量。火花塞的結構是由細長的金屬電板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料制成的。絕緣體下部有一金屬殼，以螺紋方式擰在氣缸蓋上。金屬外殼底部焊有電極，與車身形成接地作用。

8. 此外，該電極的中心端必須由微小的放電間隙隔開。火花塞分類市場上的火花塞主要有鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑火等幾種。不同的材料也有不同的壽命和更換周期。

9、一般鎳合金火花塞的壽命為2萬公里。鉑金火花塞使用壽命4萬公里；銥金火花塞的使用壽命為60,000 至80,000 公里。

10、火花塞作用是在燃燒室產生火花，將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

三汽車火花塞壞了有什么癥狀

1汽車火花塞燒壞會出現以下幾種情況： 功率降低。當汽車的火花塞堵塞過多時，會影響汽車的阻力效率，導致火花塞動力不足。

2、汽車啟動困難。當汽車的火花塞損壞時，火花塞很難與汽車的各個部分配合，從而使汽車難以啟動。油耗加快，當火花塞損壞時，汽車的點火系統也會受到影響，導致汽車的油耗增加。

3、擴展信息： 更換火花塞注意事項： 一般來說，原裝火花塞都經過出廠嚴格測試，完全可以滿足日常行車的需要，在經濟性和動力性上達到了最佳平衡。

4、但是由于成本控制的因素，原廠火花塞一般不會選擇性能更好的火花塞，所以對于一些追求極致性能的車主來說，也可以考慮適當升級火花塞。

5、但升級時應遵循以下原則： 火花塞型號應與汽車發動機型號相匹配。選擇火花塞時，熱值是一個重要的參考指標。

6、原裝火花塞的發熱量一般已經考慮了各種路況，但有些改裝愛好者喜歡升級到發熱量高的火花塞。需要注意的是，雖然高熱值的火花塞更適合高速發動機使用，但如果長期在堵車中使用，會產生過多的積碳，因此應選用中等熱值的火花塞根據應用選擇。

四怎樣判斷火花塞該換了

1在了解火花塞壽命是否結束之前，我們先來了解一下火花塞的分類。在現實生活中，常用的火花塞分為電阻式、鉑金式和銥金式三種火花塞。

2、其實這三種火花塞的使用壽命是不一樣的。根據科學家老江的研究理論，電阻式火花塞的使用壽命為2萬公里，而材質更好的鉑金火花塞的使用壽命為4萬-5萬公里。火花塞7萬-8萬公里。

3、接下來就是如何正確判斷火花塞的功能是否正常。首先是冷車啟動時是否順暢。如果有特別明顯的“頓挫感”，說明火花塞有故障，二是怠速時振動劇烈。也是同樣的道理。

4、還有怠速時，用起子將火花塞短路（必須逐缸），仔細聽發動機轉速和聲音變化。如果與之前沒有大的變化，說明火花塞是正常的。更換是必要的。

5.另外，可以拆下火花塞來辨別顏色的變化。如果是紅褐色或生銹，也說明火花塞是正常的。

6、如果有油，說明火花塞間隙調整不當或短路。 6 如果火花塞表面燒焦現象很嚴重，并有破裂、電極熔化等不良現象，則說明火花塞壽命已到，需要立即更換。