2011年別克凱越怎么樣值得買嗎 別克凱越如何

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我有一輛手動(dòng)高檔別克凱越11年，行駛沒問題，正常保養(yǎng)，定期更換易損件，節(jié)溫器壞了，氣門室漏油，皮帶，氧傳感器，火花塞，中后部排氣管，儀表盤2600，車門舉升器，主駕門鎖模塊，一個(gè)300，6個(gè)輪胎換1300，現(xiàn)在準(zhǔn)備換氣門室鋁蓋350，一年保養(yǎng)一次220，多9萬公里，現(xiàn)在還在用，動(dòng)力夠用，高速穩(wěn)定，沒打算換，坐久了座椅真的不累，輪胎聲音太吵，其他真的沒問題，挺省心的，發(fā)動(dòng)機(jī)不太好，很舒服的車，車子很舒服皮質(zhì)扎實(shí)，空間大，乘坐舒適，很適合家用使用。

凱越的油耗真的很低。工信部給的是4.7L。就算多加一點(diǎn)，也是很經(jīng)濟(jì)的。這一成就值得驕傲。和駕駛習(xí)慣、磨合程度、路況、交通情況、空調(diào)使用等都有很大關(guān)系，我買了8萬多，各地車子價(jià)格不一。有的是裸車，有的是包裹。以免多花錢。

別克車有點(diǎn)同袍兄弟自相殘殺的感覺。我認(rèn)為Fox Hideo 是當(dāng)時(shí)銷量最好的之一。后來Escort干掉了Fox，Kovoz干掉了Cruze，現(xiàn)在美系車走的是三缸路線。英朗、凱越、科魯茲、福克斯、賽歐等銷量大幅下滑，美系車銷量靠大幅優(yōu)惠支撐。經(jīng)過幾年的活躍銷售，美系車將進(jìn)入韓系車的格局。

朋友說的凱越是2008年12月23日買的手動(dòng)波，跑了20萬多公里，更換了火花塞、高壓線、變速箱腳、皮帶、剎車助力泵、3個(gè)減震器、輪胎和正常維護(hù)。沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。加滿柴油260元，能跑500多公里，空檔時(shí)偶爾會(huì)打滑。一點(diǎn)問題都沒有，這車說實(shí)話很省心，我打算開十年，你覺得這車怎么樣？