歐藍德變速箱是鋼帶還是鏈條 19款歐藍德變速箱是鋼帶還是鏈條

歐藍德的cvt變速箱是鏈條。 1、cvt變速箱與其他變速箱的主要區別在于傳動比不是間歇的而是連續的； 2、為機動車帶來更好的行駛穩定性、行駛舒適性和燃油經濟性； 3 這輛車的制造商是廣汽三菱，是一款緊湊型SUV。歐藍德組裝了一臺2.6升排量的三菱4G64S4M16汽油發動機，缸數更多。 4G64S4M雖然沒有CRV搭載的i-VTEC發動機先進，但其2.6排量比CRV的2.2升發動機要大。不過其98kW的扭矩低于CRV和Paladin，最大輸出扭矩達到201Nm，居中。而且，歐藍德在發動機轉速為2500轉時可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍德擁有相對較好的動力性能，但途中提速能力一般。但是，這種汽車發動機更耐用且易于維修。發動機的隔音效果比較好，但也不是完全靜音，而且該車發動機艙內的設計方案有些凌亂，也算是繼承了日系車的特點。