汽車下水管不是很熱什么原因

可能導致上水管熱下水管涼的原因可能是節溫器故障節溫器出現故障時，節溫器故障時，發動機水溫達到目標溫度后，節溫器開關無法打開，節溫器仍處于關閉狀態，就會出現上水管熱下水管涼的情況。

上下水管的溫度不一致是節溫器沒有打開的原因。節溫器沒有打開，可能原因有：溫度未達到節溫器開啟的溫度；節溫器損壞等。只有節溫器打開，上下水管溫度一致，也就是循環系統開始大循環。溫度升高至一定程度，風扇才會開始運轉。

節溫器損壞，不能打開。冷卻系統有氣阻，冷卻液循環不暢。水道有空氣。工作原理，如下圖所示：解決措施：節溫器損壞，會造成發動機冷卻系統不能大循環，因此發動機的溫度會高，解決方法：更換節溫器即可。

發動機水溫過高的原因：發動機冷卻系統水溫過高的原因有很多，一般可歸為冷卻系統機械故障與冷卻系統電控故障兩大類： 冷卻系統機械故障 ① 散熱器和發動機水套水垢太多，導致散熱不良，水溫升高。

發動機下水管不熱的原因有兩個：1。恒溫器損壞，無法打開；冷卻系統有氣鎖，冷卻液循環不暢。汽車散熱是風冷和水冷的混合。發動機散熱是通過冷卻液將發動機的熱量帶到散熱器，自然風和風扇風帶走散熱器的熱量。

冬天汽車下水管不熱是什么原因？暖風水箱堵塞：暖風水箱內部有很多細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣容易出現堵塞現象，暖風水箱堵塞之后，流過的冷卻液速度變慢，熱量不足，導致空調暖風出現不熱的現象，需要及時的清理。