太原富豪新華夏沃爾沃 沃爾沃XC60最大優惠7.8萬元 最新報價

【太平洋汽車網 太原優惠促銷頻道】近日，編輯從太原富豪新華夏沃爾沃了解到，沃爾沃XC60（詢底價|查參配）最高現金優惠達7.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 ↓7.80萬 39.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓7.00萬 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸運動版 39.09萬 ↓7.80萬 31.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓7.80萬 31.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智雅豪華版 47.09萬 ↓7.80萬 39.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓6.00萬 30.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓6.80萬 32.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智雅豪華版 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T4 智逸版 36.99萬 - 36.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智逸版 39.99萬 - 39.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠運動版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅運動版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅豪華版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

沃爾沃XC60的前臉呈現出簡約的設計風格，搭配直瀑式的造型的中網，顯得非常簡約。大燈采用精致的造型設計，看起來精致美觀。

沃爾沃XC60的來到車身側面，長寬高為4708/1902/1658mm，軸距為2865mm，前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。

沃爾沃XC60的儀表盤采用了較為精致的造型設計，采用了全液晶設計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xiaojinhehui550說道：“平常我們走的都是城區路段，所以感覺不到這個車的舒適性，但是如果說走那種顛簸路段的話，坐在這個車里面，多多少少都能感覺得到，稍微有一些顛簸吧。”

網友@nhjkkk說道：“操控的話，方向盤握著大小適中的同時，操控起來也是相當的輕便與靈敏，指向性挺精準，到目前為止沒覺得有虛位。輪胎的抓地感也比較強，每次急剎車的時候，不會出現什么晃動感，坐在車子不管是大人還是孩子都可以保持穩定性。”

網友@Ca1v1n說道：“加了輕混系統，就感覺很平順，起步的時候比朋友的老款好太多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）