2020年別克昂科拉EncoreGX評測：懸掛良好，可吸收顛簸，小三缸也能發揮如常

世紀 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

通用汽車有充分的理由在2020 年增加了新的別克Encore GX。里面比較好，在一些重要的地方也長出來了。機艙對于小型車輛來說相當寬敞。前部駕駛室有足夠的空間和充足的頭部空間，即使是個子高的司機也是如此。兩個成年人可以舒適地坐在后座上。雙色調座椅提供比以前更高檔的外觀。

Encore GX 的全新外觀造型更符合其他別克跨界車型。它看起來更像是一個縮小版的Enclave，前端經過修改。獨特的雙格柵由鍍鉻裝飾件隔開，別克標志格外醒目。當您從側面看Encore GX 時，它很小，尤其是停在大型SUV 周圍時。

憑借微型渦輪增壓三缸發動機，我并沒有期待太多性能，但我感到驚喜。 155 馬力的發動機很好地推動了別克。它不是跑車，但在需要時它有很多靈感。 CVT 變速箱在大多數情況下都能很好地工作，感覺更像是標準的自動變速箱。

安全：倒車輔助；帶剎車的自動泊車輔助系統；自適應巡航控制；平視顯示器；帶墊圈的后視鏡；自動緊急制動；前方行人制動；車道保持輔助和車道偏離警告；前方碰撞警報；跟隨距離指示器； IntelliBeam 頭燈控制；側盲點警報和變道警報；后方交通警報；輪胎充氣警報；兒童存在檢測器。

須知：別克Encore GX 比以往任何時候都更大。外面仍然很小，里面很大。更節儉的內飾和節油渦輪發動機提供的更多動力使其成為一款優質通勤車。

優勢：

全新Encore GX 的機艙尺寸對于小型跨界車來說非常寬敞

安靜的騎行，良好的懸架吸收顛簸

即使使用可選發動機也能獲得良好的燃油經濟性

缺點：

由于一些較大的后支柱導致后方能見度差

基于舒適的騎行不適合在賽道上進行運動操控

三缸發動機的聲音和感覺與普通四缸發動機不同