雪佛蘭邁銳寶XL這款車怎么樣 邁銳寶這款車怎么樣

邁銳寶XL 參考價：17.59萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1307條)

1 性價比高，外觀好看，做工好，動力足，發動機噪音小，氛圍燈，氛圍燈的設計也很好看。

2.油耗比我想象的要高一點，不是全景天窗。 前排空間充足，副駕可以輕松伸直雙腿，他從來沒有坐過后排。

3、滿載出去跑完后，大家都覺得后排空間挺好的。邁力寶后排頭部上方有一塊凸出的空間，頭部空間很充裕，不用擔心撞頭。

4.后備箱真大，我想我可以把自行車放進去哦。不，兩個，折疊。嗯！ 動力輸出很穩，油門沒踩，但在北京環路上并線超車還是沒有壓力。

5.另外我還是覺得4自然吸氣的爆發力不如渦輪增壓，沒有很強烈的推背感。當我超過20KM/H的時候，有輕微的后退，很短，不明顯。

6. 而且，我之前開過5年的手動柴油車，遇到挫折完全不在乎。據說0可以高速開到260。不知道是不是吹牛，我覺得4應該更厲害。

7.當然這個最高數據只是用來證明技術的，絕對不會嘗試，安全第一！ 方向盤是電子助力的。雖然沒有我開過的電助力Tiida那么輕，但我覺得剛剛好。頤達（查成交價|參配|優惠政策）的方向盤很輕，我感覺有點飄。

8、轉向很精準，過彎不漂移，比我之前開的SUV好多了。 目前我主要開環路和高速，但是速度從來沒有超過80。

9、提車時油耗為1，現在（491KM）已經降到平均時速25KM/H，明顯還有下降的空間。我加了95號汽油。

10、利用好定速巡航可以節省燃油，但在擁堵路段毫無意義，還會增加一定的危險性。論壇里有人很羨慕綜合油耗低至8:00。當然他們也明白，油耗是拉出來高速的。

11.所以我也準備拉高速，把油耗降下來。 9月27號開車去天津，到的時候油耗降到1，但是在那邊辦事開空調，回到北京油耗就升到0了。

12、今日（9月28日）下環線開盤，再次跌至9點。 底盤雖然沒有想象中那么舒服，但是完全夠用了。不太可能在過減速帶的時候出現顛簸和噪音讓小伙伴們目瞪口呆。

13.座椅的包裹性和柔軟度都不錯，就是頭枕有點不舒服。不知道是不是沒有調整好。反正我買了軟枕，準備裝。應該可以解決的。

14. 第一次提車時，駕駛座各個方向的調整都沒有調整好。腰部支撐調整得太高。開車時間長了，我的腰很痛。稍微調整了一下，舒服多了，視野也變好了。

15.顏值真不錯。我買了紅色的。雖然一開始我媽有點反對我這個男人買紅色，但她也覺得可以，畢竟不是大紅色。

16.雖然前臉有點像科魯茲（查成交價|參配|優惠政策），但更寬，更硬朗，線條也完全不同。我覺得Malibu最美的部分是尾巴。方正的尾燈氣質出眾，尾部微微上翹，有點個性的感覺。

17、今早在車上琢磨，路人圍觀問問，可見這車風采十足。 內飾雖然算不上豪華，但感覺足夠舒服，尤其是氛圍燈。

18.不過，我以為前腳底下有氛圍燈，結果提車發現沒有，有點失望。我選擇了深灰色的內飾，感覺還不錯。另外從后排可以看到，前排座椅下方的金屬導軌長時間外露，感覺不協調。不知道地墊鋪好后能不能蓋上。

19、我覺得后排的出風口有點簡陋。只有2個出風口和一個純機械開關。要是再多一點科技感就好了。此外，還有一個非常奇特的設計，就是在駕駛座上方有一個拉手。我個人認為這完全是雞肋。

20、遮陽板化妝鏡上有燈，更人性化。方向盤上的多媒體功能很實用，晚上還有氛圍燈效果，和其他車內氛圍燈融為一體，非常好看。

21。最后的抱怨是中控臺是塑料的，做起來跟真皮一樣。當然，30W以下的車，中控臺的頂部很少有真皮的。

22。 性價比是邁銳寶的一大賣點，真的沒話說。我總是把Sonata Kia K一起提到，我覺得他們都是馬馬虎虎。 （說實話，多虧了雪佛蘭在國內的品牌價值不如在國外） 我覺得OnStar的導航不是很實用，復雜路段基本沒用。

23。不過遠程查看車況、定位等功能還是很實用很酷的。藍牙手機在我的NOTE2里下載不了電話本，但是IPHONE的電話本好像可以下載。