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dct和dsg變速箱區(qū)別

2025-04-20 06:04:02 作者:資訊小編

dct是指所有雙離合變速箱DSg是一種雙離合變速箱,DSg變速箱屬于dct變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱一共有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱的換擋平順性更好,并且可以承受更高的扭矩。

濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較高的。

汽車(chē)上常見(jiàn)的at變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

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