義烏義豐廣汽豐田 雷凌最多降2.3萬元 現車充足
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雷凌的前臉展現出了素雅的視覺效果,配合分層式的格柵,給人一種簡潔之美。
雷凌的長寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側采用簡約的造型設計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
雷凌的內飾方面,內飾采用運動的造型設計,搭配銀色的飾物。配合對稱式中控臺,整體設計很耐看。儀表盤采用了運動的設計風格,采用了單圓環式設計,體現出濃郁的動感特質。
雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發動機,發動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@KEN&T說道:“買車前我試駕過幾次雷凌,當時因為在市區,速度開的也不快,中低速路況下感覺提速還輕快。再加上又帶了渦輪增壓,想著動力上也不會有什么大問題。車子買回來之后跑了幾次高速,我就發現這個動力的儲備和我想象的還有一些差距,尤其是時速超過100之后,踩油門基本上都沒有明顯的反應,速度都是慢慢悠悠的上來,需要超車時讓人有些著急。好在整體的動力系統平順性非常不錯,開起來很順滑,不會出現頓挫。”
網友@byhuangbian說道:“整體舒適性還是不錯的,就是車子的隔音效果不是很好,車子在起步和加速的時候,坐在車內能明顯地聽到胎噪聲傳進來。”
網友@oofyfoo說道:“雷凌這個車讓我最滿意的就是他的油耗了,因為我買這個車什么都沒有考慮過,唯一考慮的就是省油省油在省油,所以買了個雙擎的油電混合的,相比我家速騰一箱油最起碼多跑100多公里,下班時間加點私人加油站的油跑滴滴完美。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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