機油一樣嗎

機油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示機油的粘度等級，即SAE等級。 SAE是英文“American Society of Motor Vehicle Engineers”的縮寫。它測量汽車發動機油的低溫啟動粘度、低溫泵送粘度、高溫運動粘度、高溫剪切粘度等數值，然后根據測量數據將發動機油分為三部分.有幾個等級，這是機油的SAE粘度指數。

“W”表示冬天。 W前面的數字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低溫度也越低。 W后面的數字確實是指機油在100攝氏度時的粘度，數字越大機油的粘度越大。后面的數字主要是指機油的耐高溫指標。該值越大，機油在高溫下的保護性能越好。

機油的粘度標簽分為兩部分。前面的0w5w代表低溫粘度，也就是這款機油的低溫流動性。 W前面的數字越小，低溫流動性越好。流動性高，我們在冬天啟動發動機會更順暢，比如0w可以應付-35度左右的溫度，5W只能應付-30度左右的低溫。

后者20/30/40對應機油在100度時的運動粘度。數字越大，機油的粘度越高。如何應用這些標簽？這個標簽主要是根據廠家的要求使用的，比如日系，韓系，美系。大多數車要求使用0w-20/5w-30機油粘度，而歐洲車大部分要求使用5w-30/0w-40/5w-40機油型號，機油型號千萬不能隨便用，它必須按照制造商的要求使用。如果使用不當，可能會出現發動機噪音增大、油耗增加、機油消耗異常、氣門噪音異常、發動機加速降低等問題。

如果車輛狀況良好，所選機油的粘度必須參考《汽車保養手冊》上的推薦粘度，因為每個汽車制造商設計的發動機技術要求不同，對機油粘度的要求是也不同。 （通常日韓車推薦使用20、30粘度的機油，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系車推薦使用30粘度的機油，如：SAE 5W- 30、歐系推薦使用40粘度的機油，如：0W-40、5W-40）

其次，同質量級別的機油：

1、5W-30比5W-40流動性好，可以降低油耗（燃油），使發動機升溫更快。 （低粘度油比高粘度油流動性好）

2、舊車使用5W-30油比5W-40油發動機噪音稍大。

3、嚴格要求使用5W-40的發動機，如果使用5W-30，機油消耗量可能會比正常的要大（俗稱：燒機油）。

4、與5W-30相比，5W-40在發動機極高溫度下的機油穩定性更好。