梅賽德斯奔馳電動車

梅賽德斯-奔馳管理委員會成員Jorg Burzer 表示： 在最近幾個月成功推出梅賽德斯-EQ 車型后，我們正在采取下一步行動： 概述我們未來生產設置的計劃。該品牌確實推出了幾款新的電動車型，包括梅賽德斯-奔馳EQS（查成交價|參配|優惠政策） 和EQB。這些車型已經并將繼續成為梅賽德斯-奔馳早期電氣化努力的基石。

現在，品牌已轉向未來。它希望確保能夠以所需的速度繼續生產電動汽車，同時盡可能以可持續的方式進行生產。這意味著新工廠、新工具和更多員工。毫無疑問，這是一個擴展。這四家工廠將開始生產梅賽德斯-奔馳三個新類別的新車型。

梅賽德斯將這些類別稱為Luxury、Core Luxury 和Entry-Level Luxury，這些類別不言而喻，并且最好用它們所代表的模型來描述。 EQS 可被視為高端豪華車型等。梅賽德斯還將使用兩個新的電動平臺，稱為MB。藝電和AMG。兩者都將成為本十年開始的未來電動汽車模型的基礎。

目前，辛德爾芬根只有一家工廠將專門生產高端豪華車型。這些車型將搭載AMG全新的EV架構AMG。 EA平臺。位于德國不來梅和匈牙利凱奇凱梅特的其他工廠將生產由梅賽德斯-奔馳電動架構(MB. EA) 提供動力的車輛。這些模型將主要是更加以消費者為中心的批量產品。

除了這些生產計劃外，該公司還在這些歐洲生產基地投資了21 億美元。這屬于我們上面提到的工具和人員。幫助梅賽德斯-奔馳為電動汽車的未來做好準備的類別。

值得注意的是，未來幾年梅賽德斯在美國的電動汽車產量也將增加。梅賽德斯表示，新款EQS SUV 和EQESUV 的生產將于今年晚些時候在其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠開始。

目前，塔斯卡盧薩工廠還生產更多傳統的汽油動力汽車，例如GLE 和GLS。梅賽德斯還將繼續擴大其位于塔斯卡盧薩附近的比伯縣工廠的產量，該工廠于今年早些時候開始生產電池。