兩廂飛度，飛度兩廂怎么樣

擁有同級(jí)最大馬力和最大空間。操控一般，皮不厚。家用最實(shí)惠，保值率也高。如果是自動(dòng)的，也是5速，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都比較好。

2，飛度兩廂怎么樣

同級(jí)最大馬力和最大空間。操控一般，皮不厚。家用最實(shí)惠，保值率也高。如果是自動(dòng)的，也是5速，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都比較好。性價(jià)比高，但新款不如老款，不過現(xiàn)在買這車已經(jīng)落伍了，可以買稍微好一點(diǎn)的風(fēng)帆，至少是三廂車，雖然日系車普遍偏瘦- 皮，轎車會(huì)增加安全系數(shù)，二手市場比較穩(wěn)定，車好開。個(gè)人覺得在同級(jí)別車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，就是聽說安全性能差點(diǎn)。

3，本田飛度兩廂怎么樣

價(jià)格還不錯(cuò)，就是車內(nèi)空間有點(diǎn)小，也可能是因?yàn)槲遗帧：髞恚疫x擇了購買頤達(dá)。希望對你有幫助。很好，小巧又好看。強(qiáng)調(diào)功能性和實(shí)用性是飛度的賣點(diǎn)。飛度繼承了本田的“MM”Man Maximum；兩廂版飛度的座椅也可以像三廂版一樣更換，但在運(yùn)載能力和更換方便性上，飛度省油，外觀漂亮。新飛度曾被譽(yù)為“2008年最美車”，但它不是日系車。可見長安福特FUCOS兩廂的性價(jià)比，有空間，有動(dòng)力，有配置，有實(shí)用性。

4，2廂飛度怎么樣

是的！ 1.3絕對夠家用！日本車的油耗很低，這款車性價(jià)比很高。 06兩廂飛度1.5L標(biāo)準(zhǔn)版14.97 116800元?dú)W3 5.1(90km/h等速油耗)79/5800 06兩廂飛度1.5L普通版1497 106800歐3 5.2(90km/h等速油耗)79/5800 06兩廂飛度1.3L標(biāo)準(zhǔn)版1339 10.48萬歐3 4.9(90km/h等速油耗)60/5700 06兩廂飛度1.3L普通版1339.948萬元很不錯(cuò)！非常經(jīng)濟(jì)！家用選1.5！ 1.3太無力了，也算是好車了。建議選擇1.5

5，本田飛度兩廂車 怎么樣

您好！買車的時(shí)候，每個(gè)人看重的東西都不一樣。我自己開飛度。個(gè)人看法，可以參考本田飛度： 優(yōu)點(diǎn)：省油，整車質(zhì)量過硬，加速性能可圈可點(diǎn)，操控很中規(guī)中矩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好很時(shí)尚，在這個(gè)小城市里自由自在地穿梭，讓我很省心。絕對是年輕人自駕的好去處。主要是空間大，空調(diào)很給力。缺點(diǎn)：基本沒什么缺點(diǎn)，車漆有點(diǎn)薄。總結(jié)：非常滿意，確實(shí)是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，完全滿足家庭用車的需求。我也喜歡外觀！ （如果你不介意兩廂車，飛度會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇）希望對你的個(gè)人見解有所幫助。祝你早日買到自己喜歡的車！本田飛度掀背車又薄又貴。它擁有最大的空間，是同類產(chǎn)品中最舒適的。最省油，而且本田的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了88千瓦，其他品牌基本做不到！但是它的價(jià)格超過了10萬，實(shí)在是太貴了！

6，新款二箱飛度這車怎么樣

很榮幸為您解答。飛度兩廂有5種配置，1.3手動(dòng)，1.3自動(dòng)，1.5手動(dòng)，1.5自動(dòng)，1.5自動(dòng)豪華。不知道你需要什么配置。 1.3沒有天窗，沒有車，冰箱沒有側(cè)簾式安全氣囊，空調(diào)是手動(dòng)的，其他和1.5沒什么區(qū)別。年前買的1.3手動(dòng)瑞麗紅。下面給大家介紹一下我使用這款車的大概情況。總的來說，顏值沒得說，絕對夠新穎，大眼翹臀，看著就可愛，內(nèi)部空間超大，飛度從外面看挺小的，但是感覺很大坐著的時(shí)候，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，后排座椅完全放倒，放個(gè)麻將桌我覺得也不成問題。我個(gè)人的缺點(diǎn)： 1.皮薄，這是大家公認(rèn)的，但不知道A柱多大才能保證駕駛座的安全。 2.滴滴離方向盤有點(diǎn)遠(yuǎn)，一只手握著方向盤3.有人說燈不是很亮，我覺得不夠，還好4.起步有點(diǎn)弱（可能是1.3的問題），也可能是心疼不敢快速入手。 5 車內(nèi)噪音比較大，尤其是開到100左右，可能跟皮薄有關(guān)系。個(gè)人滿意度： 1.外觀，我最喜歡的，不管別人怎么說，像袋鼠，像孕鼠。什么，反正我很喜歡2.空調(diào)夠給力，這里有個(gè)小插曲。車是過年前買的，對車不是很熟悉。晚上出門，開暖風(fēng)，前擋風(fēng)玻璃和兩邊后視鏡上全是霧氣。車本身有除霧功能，不知道在哪。我無能為力。為了安全起見，讓我們打開冷空氣吧。這個(gè)對我來說是冷凍的。 3、車內(nèi)空間很大。很多朋友看到我的車，都說：怎么這么小啊？可一進(jìn)車門，他們就異口同聲地說：哎，里面好大啊，嗯，臉好看。 4、售后服務(wù)，廣本的售后服務(wù)可以說是非常到位。準(zhǔn)確地說，我有點(diǎn)惱火。經(jīng)常打電話問我使用情況，提醒我第一次保修時(shí)間。前提是要選擇好的4S店。 5.省油，真的很省油。我的車目前在磨合期，油耗顯示5.4/100km。據(jù)說磨合期過后，會(huì)更省油。反正在市區(qū)用的話，強(qiáng)烈推薦買飛度，顏值高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

7，兩廂飛度到底怎么樣

飛度來到中國，似乎并沒有在外觀上做出太多的妥協(xié)來迎合國人的審美。雖然廣本推出了更容易接受的三廂版，但它仍然是一款另類的造型車。小巧的前臉沒有過多的裝飾，只有前散熱格柵、前后保險(xiǎn)杠、外后視鏡采用了與車身同色系的大亮條，簡潔的線條十分簡潔。

飛度的后備箱感覺不協(xié)調(diào)，一度成為國人詬病的焦點(diǎn)。不過這條小尾巴卻讓飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降低到了現(xiàn)在的0.29，并且提供了500l的后備箱容積，甚至超過了很多中型車。強(qiáng)調(diào)功能和實(shí)用性是飛度的賣點(diǎn)。飛度秉承本田“mm”（man maximum；mechanism minimum）設(shè)計(jì)理念，采用短前鼻、低地板的“全球小型車平臺(tái)”。因此，飛度的內(nèi)部空間堪稱一流，沒有絲毫的局促感。短前鼻使車廂有了更大的空間，不過這也產(chǎn)生了一個(gè)問題，就是a柱在轉(zhuǎn)向時(shí)有視線盲點(diǎn)，需要注意。值得一提的是飛度突破性地將油箱放在全車中部的前排座椅底下，取代傳統(tǒng)位于后座底下的設(shè)計(jì)，所以后備廂的容積達(dá)到了驚人的500l。 ，同時(shí)給后排提供了更多的變化機(jī)會(huì)。 曾有朋友對中置油箱很不放心，后來筆者實(shí)車考察了一番，發(fā)現(xiàn)飛度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不過現(xiàn)在也沒有聽說過飛度的油箱出過什么問題，大概是杞人憂天了。飛度配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是i-dsi直列四缸8氣門型式發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了i-dsi智能雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)，每汽缸有兩個(gè)火花塞對角布置。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為60千瓦／5700轉(zhuǎn)／分，峰值扭矩輸出在２800轉(zhuǎn)／分時(shí)即可實(shí)現(xiàn)116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些，但1.3升的小車是不能對其動(dòng)力輸出及加速有太多奢求的。駕駛飛度是一件輕松的事，轉(zhuǎn)向輕巧到位，底盤很扎實(shí)，整體性不錯(cuò)。過彎時(shí) 路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒有拖泥帶水的感覺。 整套懸掛系統(tǒng)的調(diào)樣感覺中性偏軟，舒適性犧牲了一些駕駛時(shí)的路感。對震蕩的過濾還是比較有效的，減震快速，余震少。在大角度切彎時(shí)車體有較明顯的側(cè)傾，但尾部的校正比較及時(shí)。隨著車速的提高，飛度的噪音也明顯起來，這是本田需要繼續(xù)努力的地方。　　總的來說，飛度是一款不錯(cuò)的平民級(jí)小車，價(jià)格也十分誘人，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。一般比兩廂福特福克斯差遠(yuǎn)了雪鐵龍C4不錯(cuò) ，兩廂的，還有轎跑版。不妨關(guān)注下。不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,省油省錢省油。價(jià)錢稍貴，且安全性太差，但是城市里代代步還是不錯(cuò)的。我建議不要買飛度，不好可以試試大眾的POLO標(biāo)志的206還有福特的車