摩卡DHT-PHEV正式上市

日前，我們從魏牌官方獲悉，旗下新款摩卡 DHT-PHEV 將于今日（6 月 1 日）正式上市。新車針對外觀和內飾設計進行了升級，動力部分將搭載 DHT-PHEV 系統，CLTC 工況下純電續航最高可達 245km。

外觀方面，這款新車前臉采用了分體式大燈，與魏牌藍山較為相似，其上方還采用了貫穿式日行燈設計；中網采用類似無邊界的造型，還有梯形下包圍和側通風口設計。新車配備大尺寸輪圈以及隱藏式門把手設計，而且翼子板處還配備有攝像頭；車尾采用了雙層貫穿式尾燈設計。

側面采用懸浮式車頂以及隱藏式門把手設計。尾部配備了雙層貫穿式 LED 尾燈，造型與前大燈相呼應。車身尺寸方面，新款摩卡 DHT-PHEV 長寬高分別為 4881mm*1960mm*1690mm，軸距為 2915mm，相比現款車型僅車身長度增加了 6mm。

進入到車內，我們可以看到新款摩卡內飾也采用了新的設計風格。中央配備14.6英寸懸浮式中控屏，下方還配備有9英寸觸控板，將車內科技感烘托到位。此外，新車還配備9.2英寸液晶儀表+AR-HUD的組合。

在確保電池包材料的安全可靠之外，魏牌也對電池包進行了360度全方位保護。如電池包的離地間隙197mm，確保電池包在一些極端路況下也不被磕碰和磨損。同時，其還在電池包部分提供了雙重防護，使用鋁合金材質、2mm厚鋼材質防護板及PET包覆防護，從而達到高耐磨、耐沖擊的可靠防護。

動力方面，新款摩卡 DHT-PHEV 將繼續搭載由 1.5T 發動機與電動機組成的插電式混合動力系統。長續航版車型配備容量為 34kWh 的電池包，CLTC 工況下純電續航里程 215km；超長續航版車型配備容量為 39.67kWh 的電池包，CLTC 工況下純電續航里程 245km。

相關車系：摩卡DHT-PHEV