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大連馳敖雪佛蘭 開(kāi)拓者最高優(yōu)惠6萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-02 08:25:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)24.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)26.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)27.39萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)16.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)21.99萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)22.99萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)22.99萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)24.99萬(wàn)
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2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)26.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者的前臉給人一種十分流暢的感覺(jué),搭配分層式格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

開(kāi)拓者的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“操控在大路上很不錯(cuò),在市區(qū)就沒(méi)有那么靈活,畢竟近五米的車(chē)身,不過(guò)還好,能輕松駕馭。”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“開(kāi)拓者的方向盤(pán)并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身太大而變得輕盈,而是為了讓駕駛員更好的操控,讓方向盤(pán)失去了方向感,駕駛起來(lái),開(kāi)拓者的方向盤(pán)很輕,速度也很快!我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,天氣還不算太熱,可以提前預(yù)熱,非常方便!孩子們也特別喜歡這個(gè)功能!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“該說(shuō)不說(shuō),它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的,不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大,所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說(shuō)跑高速的時(shí)候都感覺(jué)到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒(méi)有那么強(qiáng)烈,就是在滿(mǎn)載爬坡的時(shí)候可能還是覺(jué)得有點(diǎn)肉,包括有時(shí)候起步的話可能沒(méi)有那么迅猛,這如果要是再做得更好一些,那么就完美了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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