昆山建昊東風(fēng)本田 本田CR-V最多降5000元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從昆山建昊東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

昆山建昊東風(fēng)本田本市

電話：4006179126

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓0.50萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓0.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓0.50萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓0.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓0.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓0.50萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓0.50萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓0.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓0.50萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓0.50萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓0.50萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉看起來十分方正。

本田CR-V的長寬高是4621/1855/1679mm，軸距是2661mm，車側(cè)采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢感。

本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說道：“操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差，會出現(xiàn)誤動(dòng)作。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說道：“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但是比不過2.0T的，好像沒參數(shù)上那么猛。另外，CVT的變速箱太家用了，感覺弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力，提速很快，市區(qū)里面開著總體還算靈活。”

網(wǎng)友@dereck_chan說道：“我覺得CR-V的舒適性還行，懸架比較軟，顛簸的時(shí)候會感覺到震動(dòng)，而且因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下會發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但熱車之后就會好很多，如果不注意的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會啟動(dòng)的。輪胎偶爾會有一些胎噪，在高速上也有一些風(fēng)聲，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）