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小蘿莉開什么車11萬左右 女士小巧車10萬左右

2023-06-05 09:09:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

10-15萬小型SUV馬力偏低的車有很多,比如途鎧,探影,昂科拉,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 雪鐵龍C3-XR 5升 11.39萬元-11.39萬元
獲取底價(jià)
Top 2 北京現(xiàn)代ix25 5.3升 10.58萬元-13.68萬元
獲取底價(jià)
Top 3 起亞KX3傲跑 5.4升 10.88萬元-13.68萬元
獲取底價(jià)
Top 4 昂科拉 5.5升 12.59萬元-15.59萬元
獲取底價(jià)
Top 5 探影 5.6升 11.59萬元-16.09萬元
獲取底價(jià)
Top 6 勁客 5.6升 11.98萬元-13.78萬元
獲取底價(jià)
Top 7 途鎧 5.7升 11.59萬元-16.09萬元
獲取底價(jià)
Top 8 啟辰T60 5.9升 8.68萬元-11.28萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 雪鐵龍C3-XR

11.39萬元-11.39萬元

雪鐵龍C3-XR在售車型的價(jià)格范圍為11.39萬元到11.39萬元。雪鐵龍C3-XR的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足,視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來十分簡(jiǎn)約。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4288/1748/1557mm,軸距是2655mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,車頂行李架看起來頗具分離式的造型的感覺,具有一定的實(shí)用性。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來十分素雅,采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配素雅的風(fēng)格的尾燈,視覺上顯得很干凈。

Top 2: 北京現(xiàn)代ix25

10.58萬元-13.68萬元

北京現(xiàn)代ix25在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到13.68萬元。北京現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。從側(cè)面看,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的腰線,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。長(zhǎng)寬高為4300/1790/1635mm,軸距是2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車尾方面,車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配素雅的風(fēng)格的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 起亞KX3傲跑

10.88萬元-13.68萬元

起亞KX3傲跑在售車型的價(jià)格范圍為10.88萬元到13.68萬元。起亞KX3傲跑的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4345/1800/1645mm,軸距是2630mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。

Top 4: 昂科拉

12.59萬元-15.59萬元

昂科拉在售車型的價(jià)格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。昂科拉的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。前臉呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條輪廓非常飽滿,看著很舒服。大燈給人一種很犀利的感覺,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4295/1798/1616mm,軸距是2570mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)設(shè)計(jì)走了年輕路線,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

Top 5: 探影

11.59萬元-16.09萬元

探影在售車型的價(jià)格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.59萬元。探影TACQUA的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。大燈給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。長(zhǎng)寬高為4194/1760/1601mm,軸距是2651mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

Top 6: 勁客

11.98萬元-13.78萬元

勁客在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到13.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.48萬元。勁客的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩143N·m。前臉給人一種十分素雅的感覺,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4312/1760/1613mm,軸距是2620mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 途鎧

11.59萬元-16.09萬元

途鎧在售車型的價(jià)格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.59萬元。途鎧的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了矩形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4218/1760/1599mm,軸距為2651mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)簡(jiǎn)約十足,整體看起來大氣卻不單調(diào)。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

Top 8: 啟辰T60

8.68萬元-11.28萬元

啟辰T60在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬元到11.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.88萬元。啟辰T60的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126馬力,峰值扭矩168N·m。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈給人一種很素雅的感覺,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。長(zhǎng)寬高是4412/1820/1679mm,軸距是2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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