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北京達(dá)世行世紀(jì)別克 昂科威最多讓4.06萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-05 11:31:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從北京達(dá)世行世紀(jì)別克了解到,昂科威詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.06萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

北京達(dá)世行世紀(jì)別克多市售多市電話:4000162128
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型20.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)16.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型21.79萬(wàn)↓4.00萬(wàn)17.79萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型21.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)17.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型23.29萬(wàn)↓4.00萬(wàn)19.29萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座23.59萬(wàn)↓4.00萬(wàn)19.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型23.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型24.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型25.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型25.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞27.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)23.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞27.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)23.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 Plus Avenir艾維亞 5座29.59萬(wàn)↓4.00萬(wàn)25.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 Plus Avenir艾維亞 7座30.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)26.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型18.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)14.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 532T 兩驅(qū)精英型19.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)15.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 532T 兩驅(qū)豪華型20.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)16.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座22.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)18.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座25.29萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.29萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座26.29萬(wàn)↓4.00萬(wàn)22.29萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座26.39萬(wàn)↓4.00萬(wàn)22.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座27.39萬(wàn)↓4.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus Avenir艾維亞 5座29.59萬(wàn)↓4.00萬(wàn)25.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 Plus Avenir艾維亞 7座30.99萬(wàn)↓4.00萬(wàn)26.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型18.99萬(wàn)↓4.06萬(wàn)14.93萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 20T 兩驅(qū)精英型19.99萬(wàn)↓4.06萬(wàn)15.93萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 20T 兩驅(qū)豪華型20.99萬(wàn)↓4.06萬(wàn)16.93萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 四驅(qū)精英型23.99萬(wàn)↓4.06萬(wàn)19.93萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 四驅(qū)百萬(wàn)紀(jì)念型24.09萬(wàn)↓4.06萬(wàn)20.03萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 四驅(qū)豪華型25.99萬(wàn)↓4.06萬(wàn)21.93萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型27.99萬(wàn)↓4.06萬(wàn)23.93萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)VI18.99萬(wàn)↓3.50萬(wàn)15.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)VI19.99萬(wàn)↓3.50萬(wàn)16.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI20.99萬(wàn)↓3.50萬(wàn)17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)VI23.99萬(wàn)↓3.50萬(wàn)20.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI25.99萬(wàn)↓3.50萬(wàn)22.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)VI27.99萬(wàn)↓3.50萬(wàn)24.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

昂科威的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),顯得非常年輕時(shí)尚。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配單幅式的造型的中網(wǎng),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

昂科威的長(zhǎng)寬高為4662/1883/1631mm,軸距是2779mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

昂科威的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@114587142說(shuō)道:“黃金動(dòng)力總成,搭載48V輕混黑科技加上9AT變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道:“這輛車(chē)的動(dòng)力總成,是通用車(chē)型最常用的2.0 t+48 V的輕混加九 AT,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,動(dòng)力很足,換擋也很順暢。日常出行,超車(chē)都不成問(wèn)題。油門(mén)踩得更深了?!?/p>

網(wǎng)友@Tony393說(shuō)道:“剎車(chē)腳感好,軟硬適中,制動(dòng)力釋放也很線性,市區(qū)走走停停,我能平穩(wěn)的剎停,偶爾遇到緊急情況急剎車(chē),ABS介入,剎車(chē)踏板不會(huì)過(guò)于彈腳,制動(dòng)距離又很短,輪胎抓地力還有剎車(chē)的性能還是非常給力的。方方正正的車(chē)身,雖然尺寸大,但我現(xiàn)在習(xí)慣以后感覺(jué)已經(jīng)能很好操控,畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)視野好,駕駛輔助方面的功能也多,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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