j6牽引車二手車百，購(gòu)買二手車時(shí)為什么2016款解放j6p牽引車方向盤有些是帶多功

1，購(gòu)買二手車時(shí)為什么2016款解放j6p牽引車方向盤有些是帶多功

請(qǐng)問您買的是新車還是二手車？缸套早期磨損、氣門導(dǎo)管油封老化漏油、增壓器故障都可能導(dǎo)致排氣管漏油，增壓器回油管堵塞也可能導(dǎo)致漏油。您可以拆下回油管路，檢查是否堵塞，并尋找其他問題。 1、解放J6重卡420馬力4X2牽引車（高端） 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：CA6DM2-42E3 馬力：420馬力排量：11.04L 前進(jìn)檔數(shù)：16 總牽引質(zhì)量：0噸整車重量：7.8噸32~35.9 2解放J6H重卡420馬力6X4牽引車（2011款）（全浮式高頂）（平底）（CA4250P66K24T1A3H約45萬-50萬元！解放J6高端商用車平臺(tái)是一汽解放同步世界卡車研發(fā)技術(shù)，自主研發(fā)-自主研發(fā)世界級(jí)？特點(diǎn)，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸，全系車型售價(jià)30萬左右，百輛油耗公里約為38升。

2，各位師傅牽引車是選擇J6P還是JH6德龍x3000歐曼GTL哪個(gè)好謝謝

JH6還行，配錫柴省油，動(dòng)力弱，配威柴油，耗電大，動(dòng)力強(qiáng)，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動(dòng)力不錯(cuò)，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動(dòng)過，所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò)，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車賺錢并不容易。選擇車型固然重要，但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴漢子做不到！ JH6還行，錫柴省油，動(dòng)力弱，威柴油耗電大，動(dòng)力強(qiáng)勁，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動(dòng)力不錯(cuò)，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動(dòng)過，所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò)，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車賺錢并不容易。選擇車型固然重要，但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴漢子做不到！解放JH6由一汽青島生產(chǎn)，而解放j6p由一汽長(zhǎng)春生產(chǎn)。兩家制造商均隸屬于一汽集團(tuán)。兩款車最大的區(qū)別在于駕駛室。 JH6的駕駛室看起來更高大威猛，而J6P的駕駛室造型非常經(jīng)典。兩款車可共用一汽集團(tuán)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋。等等，不過JH6除了可以共享一汽集團(tuán)生產(chǎn)的零部件外，還可以采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等，比如JH6部分車型搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱。用戶的選擇也可以多樣化。 J6P車型的備件全部由一汽集團(tuán)生產(chǎn)，從不使用外廠備件，用戶選型相對(duì)簡(jiǎn)單。可以說，解放J6P是正品車，而JH6是拼裝車。誰的配件好用就可以用。選擇比較大，也比較靈活。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)重卡的質(zhì)量越來越好，但是拉的貨卻越來越少。所以兩車對(duì)比沒有大問題，只是小問題是國(guó)產(chǎn)重卡的通病，也會(huì)有一些。兩款新車J6P售價(jià)都比較貴，后期保值率相差不大。維修保養(yǎng)都是一汽廠家生產(chǎn)的，沒有區(qū)別。 JH6和J6P如何選擇？我覺得你喜歡就好。都是大品牌，兩款車型的市場(chǎng)保有量都比較大。商用車與汽車沒有什么不同。不能通過車型的外觀和舒適性來判斷，還要通過綜合油耗和后期保養(yǎng)維修費(fèi)用來判斷。商用車主要靠拖運(yùn)貨物賺錢，目前汽車運(yùn)輸行業(yè)不景氣。在當(dāng)前形勢(shì)下，選擇一款適合自己的車型更為重要。希望我的回答對(duì)您有所幫助。 JH6還行，錫柴省油，動(dòng)力弱，威柴油耗電大，動(dòng)力強(qiáng)勁，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。

新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動(dòng)力不錯(cuò)，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動(dòng)過，所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò)，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車賺錢并不容易。選擇車型固然重要，但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴漢子做不到！ JH6還行，錫柴省油，動(dòng)力弱，威柴油耗電大，動(dòng)力強(qiáng)勁，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動(dòng)力不錯(cuò)，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動(dòng)過，所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò)，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。養(yǎng)車賺錢不容易。選擇一個(gè)模型很重要，但最重要的是人。同一個(gè)行業(yè)有不同的好處。有的人越做越大，有的人負(fù)債累累。不干，賴漢子干不了！