鈴木官方了新一代奧拓！運用輕混技術(shù)，支持自動緊急制動

日前，我們從外媒渠道獲悉，鈴木官方發(fā)布了全新一代奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Alto kei）的官圖，目前已經(jīng)是第九代車型，預(yù)計2022年在日本上市。該車定位為日系K-Car車型，盡可能將車內(nèi)空間最大化，動力采用輕混技術(shù)。

從此次發(fā)布的官圖來看，全新一代奧拓的車身線條更加圓潤，而上一代車型的設(shè)計則趨于硬朗。圓潤和矩形的前大燈組為整車增添了可愛的氣息，前格柵和保險杠也進(jìn)行了重新設(shè)計，在車標(biāo)上方設(shè)計了裝飾條。至于前保險杠的位置，則采用了背部造型的進(jìn)氣口。我們還注意到車牌框不在中央。

車身側(cè)面采用了非常筆直的車身線條，最大限度地擴大了車內(nèi)空間。車輛的前后軸幾乎位于車身的前部和后部。車頂設(shè)計得更高，取消了粗大的C柱設(shè)計。白色的車頂漆和后視鏡的使用，讓整車看起來更加時尚。

尾部變化較大，單一的設(shè)計元素讓尾部看起來更加傳統(tǒng)，采用豎向設(shè)計的尾燈，下保險杠也進(jìn)行了重新設(shè)計，配備了隱藏式排氣布局。

進(jìn)入車內(nèi)，全新一代奧拓依舊以實用為主題。我已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在的各種設(shè)計。節(jié)省了更多的車內(nèi)空間，儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計，還配備了多功能方向盤，座椅采用了全新配色，還支持自定義選項。

全新一代奧拓在安全性能方面也有較大升級。配備駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動緊急制動、車道偏離輔助、遠(yuǎn)光燈輔助、前方碰撞預(yù)警等功能。

動力方面，全新一代奧拓加入了電氣化，采用了一套輕混技術(shù)，由0.66L三缸汽油機和電動機組成。該技術(shù)的正式名稱為SHVS。使用自動變速器，但未知是否會提供手動版本。